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隔壁787马力的智己ls6有点离谱啊
2023-06-17发布于：小鹏G6车友圈
ls6工信部申报 普通四驱版总功率 474kw，折算马力644匹 高性能版总功率 574kw，折算马力787匹 ，两个版本最高车速都是 252 雀氏离谱 两驱版本可能是304kw 折合马力416，也有可能还是现有340马力的那款电机 长4904宽 1988 高1669 轴距2950 尺寸只比Is7小一点点，外观和内饰设计都跟ls7 一样，看样子是个类似于腾势n7的跨界 suv 800v是肯定有的，就是不知道是不是全域800v，如果是的话，估计会是g6的最大对手了 以智己的布局 这车应该是23-33万的价位，说实话感觉比Is7性价比高太多了 电车果然越出越狠，这一代比一代的 大幅度提升赶上早些年的手机了。
作者提到的车系：
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各国产主流电机规格如下： 智几后电机峰值功率250KW/额定功率160KW，后电机8层绕阻扁线直瀑油冷，前电机峰值175KW/额定75KW，前电机6层绕阻扁线水冷， 小鹏P7i后电机峰值203KW/额定80KW，水冷，前电机峰值功率196KW/额定25KW，风冷。 小鹏G6后驱电机峰值219KW/额定110KW，油冷； 极氪001前后电机都是峰值200KW/额定75KW，都是水冷； 比亚迪汉前后电机都是峰值180KW/额定60KW，水冷； 比亚迪仰望4个电机和海豹高功后驱电机，峰值230KW/额定65KW，水冷加油冷； 理想的所有车型的主驱后电机都是上汽提供的； 广汽埃安最厉害的电机是昊铂GT上的电机，峰值功率250KW/额定功率60KW，水冷； 另外还有零跑电机峰值功率200KW/额定功率85KW，油冷。 问界前电机峰值功率165KW/额定功率42KW 水冷，后电机峰值功率200KW/额定功率72KW 油冷。 上汽最新发布的智几LS6用上了上汽最新高端电机，后驱电机高功率版峰值功率379KW额定190KW，低功率版本峰值功率304KW额定功率184KW；
评论发表于2023-06-17不知道有没有379kw的单后驱版本 后驱比问界四驱功率都高 那就好玩了
回复发表于2023-06-17买后驱性价比最高，两驱应该足够了，除了喜欢玩极致体验的。
@蒂灬：不知道有没有379kw的单后驱版本 后驱比问界四驱功率都高 那就好玩了
回复发表于2023-06-17
肯定错了，这么会比7还高
评论发表于2023-06-17没有错，因为技术进步了，L7是21年的产品，25年大换代的时候也会更强
回复发表于2023-06-17不用25年 l7 也是9月份换代
@楼楼与多多635：没有错，因为技术进步了，L7是21年的产品，25年大换代的时候也会更强
回复发表于2023-06-17
787马力的，估计40万左右了
评论发表于2023-06-19电机不是发动机 提升马力要很多钱 纯电车的成本大半还是电池
回复发表于2023-06-19但是1100马力的msp也得100万，电池远不如40万的140度001大
@Colin的小白：电机不是发动机 提升马力要很多钱 纯电车的成本大半还是电池
回复发表于2023-06-19
ls6这数据很牛了
评论发表于2023-06-17后驱大马力对电车来说并非全是优点！
评论发表于2023-06-21你这话就像是说 3.0t对比2.0t并非全是优点一样 哪有那么绝对的优点
回复发表于2023-06-21
要是大穹顶除非价格低的离谱才会买，大穹顶简直是非人类的设计，没有横梁降低了A柱强度。要是碰到车祸有飞来物从前档砸过来，简直就是噩梦。我之前两台车都更换过前档，路上的石子打碎的，这个大穹顶要是前档破了，更换这一整块大玻璃岂不是得5000-10000？？ 电车净搞这些反人类设计，天幕，无框车门，隐藏式门把手，大穹顶，都是些华而不实的东西。
评论发表于2023-06-20这个不是穹顶了
回复发表于2023-06-20那是好事，希望这些车厂不要搞这些没有意义的设计，把安全性放在第一考量。
@蒂灬：这个不是穹顶了
回复发表于2023-06-20
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