冠军版150公里版本好像换悬架了，据说是铝合金，有可能还是四连杆

铝合金🥢

没换，玩毛呀

减震是肯定换了，150公里的用的fsd。就是不知道悬挂换没换铝合金和四连杆。

嗯，我要四驱不是越野的，主要就是跑山多，路滑弯急。

长城枭龙Max的四驱hi4也不是为了越野准备的呀！就是为了你这种情况

我没说比亚迪操控好啊，家里有两台两驱的宋，不然我为啥非要问冠军版带fsd和改了悬架的，不图多好 起码四驱比一般都两驱要好吧，如果是上了fsd，有真的是换了四连杆的话，得比老款好的多吧。主要是我一年得跑接近三万公里路，油四驱一年起码得2w+的油钱有点来不了。。

我看你是凌云车主，冠军版宋发布之前我一直看的是凌云四驱，不知道这车怎么样啊，正好遇到车主了，可以的话麻烦给说说，我们这边好像还剩一台2.0四驱的凌云s CCPC冠军版，优惠大概能给到3w多一点。

哈哈，虾仁猪心啊

四驱已经申报了

就看发布会的价格了，不给力就去买大狗、星途凌云之类的油四驱。主要是一年用车接近3万公里，油钱有点高。

一年三万公里？100续航的dmi应该是满足不了你，充电充的烦。至少也要接近200续航的插混/増程，甚至纯电用的才爽。我3-4天一充正好，天天充烦。你要知道电动车85-100和25-85驾驶感受是不同的。

就是不知道准不准，隔壁市4s店说有，我们本市4s店说没有。。。哎

19号发布会看看就知道

我们当地4s店也是这么说，但是隔壁省会店就说有的不知道啥情况了

4驱申报了

经济条件不允许

不知道哦。。。

莫要笑话我

枭龙四驱亏电的时候好像就变后驱了，据说是的，没试过真车。