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2023-05-31发布于:腾势D9 DM-i车友圈
【问答】
四驱尊荣和四驱旗舰开着差别大吗
腾势D9 DM-i
心随风东
发现车主·车龄3年
试试吧,每个人驾驶习惯不同感受也不同。但底盘结构一致,只有减震器一个是被动调节一个是主动调节,当然我说的只是大概意思哈。简单做个比方:都是4缸自然吸气,一个2.0,一个2.4。有的人能觉得2.4动力更好,有的感觉不出来太大区别。只是如果放在6缸机、8缸机面前,都是弟弟。
用户2073569995519
2.4的确实比2.0的好很多
心随风东 · 发现车主·车龄3年
呵呵,那是因为你没开过6缸8缸,不理解什么叫质变。
@用户2073569995519:2.4的确实比2.0的好很多
CarFly
关键是顶配有云辇-C
不要太迷信云辇,跟仰望那套不是一个东西,就是个电磁减震换个名而已。
你试过没?加速减速刹车平衡状态
@心随风东:不要太迷信云辇,跟仰望那套不是一个东西,就是个电磁减震换个名而已。
lzhwen
腾势D9 DM-i车主·车龄1年
我买的是顶配,试驾的是次顶配,悬架感觉不出区别,可能真的有区别,但是区别不大,毕竟是MPV,拉着一家老小都是舒舒服服的开,没开太猛,反正预算够上顶配,加上选装的按摩座椅跑长途挺舒服的
很客观的评价!但现在很多人把云辇吹上了天,其实只个一套基础的电磁减震换个高大上的名字,理论上会有一点区别,但只是量变而非质变。
乌鲁木齐腾势刘义争
云辇-C电磁悬挂,毫秒级的响应级别,一定要先试驾再决定
还能再开三十年
如果条件允许还是上顶配的,最好别留遗憾。
重生后我在深圳开D9
买了顶配等云辇系统
腾势小义
底盘悬架 真的不一样
机翼下的彩虹
腾势D9 DM-i车主·车龄半年
一定要上旗舰,不留遗憾
用户4757166322339
一个可能晕车,一个绝对不晕,销售告诉我的
Tony1120
我试驾是次顶配,买了顶配,确实有区别,建议上顶配,关注后期升级悬架看传说的云辇技术有多牛
回复楼主