首先表态不提倡我的个例,安全第一。不过我的比你这个刮的严重,也是露线了,大概四万五左右刮的。看了看不影响受力,稍微用修补胶粘了下防止进水锈蚀。现在马上7万了,高速跑到高德不显示,山路响胎劈弯。如果你开车很正常比较温柔,也没有太多高速需求,可以考虑同样处理一下开着再观察观察。邓禄普这个胎还是真的停耐操的
附图一张。仅供参考
我那天换后避震让4S店售后经理看了一下,他说还是赶紧换,挺不安全的,然后根据其它轮胎的磨损情况,说换一个就行,换一对没必要~查了查他们的渠道找不到原配邓禄普的胎,说这款胎流通的确实少,如果网上能找到抓紧订上,我就在途虎订了一个,然后途虎上就没货了,今天去换,看了看轮胎,21年第47周的……打电话问客服为什么这么旧,说这款胎从日本进口,平时订这款胎的顾客也少,流通性不高,没有日期更新的了,最后给了我50块钱的券……也就这样吧,到时候跟着三条老胎一起换不心疼,也就差一年寿命
一换换一对,不推荐全换,但是现在这款邓禄普轮胎好像全国都缺货。胎是好胎。
我那天换后避震让4S店售后经理看了一下,他说还是赶紧换,挺不安全的,然后根据其它轮胎的磨损情况,说换一个就行,换一对没必要~查了查他们的渠道找不到原配邓禄普的胎,说这款胎流通的确实少,如果网上能找到抓紧订上,我就在途虎订了一个,然后途虎上就没货了,今天去换,看了看轮胎,21年第47周的……打电话问客服为什么这么旧,说这款胎从日本进口,平时订这款胎的顾客也少,流通性不高,没有日期更新的了,最后给了我50块钱的券……也就这样吧,到时候跟着三条老胎一起换不心疼,也就差一年寿命
确实是没有货
@一秒钟变米奇:我那天换后避震让4S店售后经理看了一下,他说还是赶紧换,挺不安全的,然后根据其它轮胎的磨损情况,说换一个就行,换一对没必要~查了查他们的渠道找不到原配邓禄普的胎,说这款胎流通的确实少,如果网上能找到抓紧订上,我就在途虎订了一个,然后途虎上就没货了,今天去换,看了看轮胎,21年第47周的……打电话问客服为什么这么旧,说这款胎从日本进口,平时订这款胎的顾客也少,流通性不高,没有日期更新的了,最后给了我50块钱的券……也就这样吧,到时候跟着三条老胎一起换不心疼,也就差一年寿命