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奥迪Q6老韭菜的几个疑问？求大神来解
2023-05-16发布于：奥迪Q6车友圈
奥迪Q6，开过的都说好，没开过的…… 所以啥也不懂的老韭菜的有几个疑问？ 1.双离合不好？ 兰博基尼，宝马M，奥迪R8不用双离合？奔驰宝马不外采双离合？ 2.麦弗逊不好？ 主打高端商务舒适的雷尔法，埃尔法，GL8，世纪，腾势，赛那等中高端MPV不用麦弗逊？ 3.途昂换壳？ 梦想789不是换壳？威埃雷尔某法不是换壳？难道壳都不换的套娃更高档？ 4.途昂同平台？ 梦想和某帆不是同平台？雷某法和卡某拉不是同平台？难道劳斯的平台能偷摸给梦想干私活？梦想能用上捷达的平台我都再加10W买单。 5.横置发动机不好？ 沃沃的横置就是高级的安全的？梦想用了十年前中华的机子就成了豪车？配个微型子增程器就成了豪车？ （纵置早期是给大排量V型发动机的后驱车设计，大排量和后驱弥补纵置动力损耗，纵置占用空间大，你说你一个四米多点前驱小排量非要纵置干啥？难道你讨厌空间大，雨雪天不打滑的车？还是喜欢蹲在车里抱着发动机的压迫感？还是你拥有一条没有限速的赛道？） 最后总结下疑问：套娃，双离合，进口横置，麦弗逊，同平台到了别的车上就成了高端，技术成熟等优点，到了Q6的身上就全是缺点，还得被恶意放大？难道这不是恶意的双标？ 好吧，键盘的世界你做主，车的好坏不用试，键盘说了算…… 最后真心建议喜欢这款车，预算够的，准备出手的车友自己去试驾下，不要被网络暴力误导，假设这是一部精装途昂，总比一部50W的某帆强吧？一部进口横置发动机，总比06年的微型子增程强吧？如果梦想舍得用一台横置进口货，我愿再加10W买它单，你品你细品……
作者提到的车系：
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你品，你细品： 奔驰E和北汽绅宝D80的啥关系？ 宝马X5和中华V9啥关系？ 梦想和力帆啥关系？
评论发表于2023-05-18可是你还是没摆脱你是韭黄啊
回复发表于2023-05-18没事，BBL都比我皇中皇，绅宝d80性价比多高啊买啥E啊，力帆820和哈飞民意多大气啊，最讲究的中华v9，怕X5大哥们皇中皇中皇，没好意思上市
@112304698104172：可是你还是没摆脱你是韭黄啊
回复发表于2023-05-18
45万能下来，他就是好车，比途昂贵十万合情合理吧
评论发表于2023-05-18您说的太实在啦，小心喷子喷你，就得说不好
回复发表于2023-05-18本来嘛，价格最好稍微再优惠点，5米的大奥迪，还想怎么样，有的喷子看似BBA踩一捧一，各种无脑对比，实则自己三轮车都买不起，萝卜白菜各有所爱，不喜欢还非得在这诋毁真没必要
@旅行者2020：您说的太实在啦，小心喷子喷你，就得说不好
回复发表于2023-05-19
你举的例子第一点双离合品种天差地别不是一种东西，再说双离合不是吐槽的点，其他的那些车价太低了，那些车卖到60万你看看啥后果，埃尔法是纯纯炒起来的实际值多少钱大家心里有数这个车好坏已经不重要了能代表身价，再一个MPV现在讲就没啥好东西，大家都那样就都那样了反正有人买，但是Q6是SUV那好车多了去了，Q6能代表啥？高端奶爸吗？奶爸就得大脑袋去买奥迪的垃圾拼凑产品？你拆分缺点对比别人没可比性，理想能充电配置推满才45万你Q6行吗，沃尔沃人家30就买了你Q6行吗？
评论发表于2023-05-18中华H530多钱来着？我感觉那车性价比最高……
回复发表于2023-05-18兄弟我跟你说，这车没毛病就是大部分人不接受，也确实贵了，你买了你就开不要非得想把大部分人的思想跟你统一那是不可能的。你只需要催眠自己就行了…你换概念对比没意义，我们正常所看见的就是：上汽的——卖点奥迪——卖点大SUV——槽点横置平台——槽点没有任何研发的拿来产品(途昂换壳）——槽点竟然要天价——槽点当中国人不懂车（侮辱智商）。
@旅行者2020：中华H530多钱来着？我感觉那车性价比最高……
回复发表于2023-05-18
没办法，上汽一直是这样的，上市高调卖车能割一个是一个，卖不出去了又迅速降价，这样老的车主被割韭菜，新的车主不敢入，一般到第一次中期改款后会良心许多，单更良心的应该是在发布两年后的年度改款，之前买的只能说早买早享受了，上汽奥迪错误的预判了中国车市的进展，如果五年前推出这几款车子还是能卖的，现在Q6这样的车型，上没法和X5这样的BBA拳头产品较量，下因为价格太贵比不过二线的中大型suv，更恐怖的事，像Q6走家用风格的这种suv市场基本都被理想的suv家族把销量吃完了，比配置没法比，比机械素质说真的国产车堆料下血本，用料就更别提了，所以Q6是不可能卖好的，天时地利人和上汽奥迪没有占一项，卖不好是必然的。
评论发表于2023-05-18降价最猛的是新能源，比如梦想1，开几天降10多w，国产真没机械素质，梦想舍得采购捷达增程器我都敢买，非得整微型子的
回复发表于2023-05-18关于X5看图，我13年开某马，梦魇，我只能说君越是台好车
回复发表于2023-05-18
真没想到q6和l9还能竞争，奥迪是世界豪华品牌不容诋毁，卖的少纯粹是因为买不起的人太多了
评论发表于2023-05-22是呀，理想也承认仿汉兰达，这个价格区间就是大众消费，汉兰达卖的比理想好
回复发表于2023-05-22汉兰达卖的比理想好 就真绷不住了...
@旅行者2020：是呀，理想也承认仿汉兰达，这个价格区间就是大众消费，汉兰达卖的比理想好
回复发表于2023-05-23
不是这车不好，是价格不好，换壳途昂不值这个价，但优惠15万的话就很香
评论发表于2023-05-18某帆最高端820最高配11.98w，换标后卖45.98w，感觉性价比怎么样
回复发表于2023-05-18您这个说的很实在，现在黑Q6的很多都是想买，觉得有点贵，就往死里黑他，厂家就能降价，但我感觉这不是一个特别明智之举，最后倒霉的是自己
回复发表于2023-05-18
双离合换挡快，所以上赛道的跑车会用它，跑车设计就是为了快，跑赢比赛，耐不耐用无所谓。但是家用车不是去跑比赛的，当然耐用的at更好啊。而且跑车用的好像是pdk双离合，不是廉价的cdt双离合
评论发表于2023-05-19也就是说兰博基尼每开一次就得换个变速箱？自己信吗？ 至于用的什么变速箱，有图有真相，7速湿式DCT双离合，真的假不了
回复发表于2023-05-19q6用的三大件确实是偏廉价的，不过关键不是这个，我认为主要还是因为4个⭕品牌撑不起来 没有兰博基尼保时捷的命
@旅行者2020：也就是说兰博基尼每开一次就得换个变速箱？自己信吗？ 至于用的什么变速箱，有图有真相，7速湿式DCT双离合，真的假不了
回复发表于2023-05-19
说的有道理，我在一个月前就提车啦，目前开了1千多公里感觉非常的好。
评论发表于2023-05-18同感，我提车4个月了
回复发表于2023-05-18恭喜，你们感觉值就好
回复发表于2023-05-19
上汽奥迪朝不保夕，还顾得上停产之后库存都够卖一年半的Q6？
评论发表于2023-05-18可以定台车试试多久提车
回复发表于2023-05-18Q6还真没有库存车，A7L确实是库存车
回复发表于2023-05-19
主要还是价格，同配置比途昂贵10w就可以了
评论发表于2023-05-17那就好了，但是够呛，发动机和四驱全是进口税高，还有制造工艺，材质，品牌溢价等综合因素
回复发表于2023-05-17
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