操控方面，ET5远不如3P，自己不会试，看看去圈速。

头一次听见蔚来操控比特斯拉好 指鹿为马也真有你的！

跟你讲个笑话：ET5操控好

我是3P车主，当时买车本来奔着高合蔚来去的，试驾了高合、ET7、ET5、001、3P，百公里加速就是3P更猛，开起来就是3P更爽，所以选3P，事实上3P极限是能到3.38秒的，而且少电加速衰减少，其他几个还是要慢一些些的。我不迷信品牌，全凭自己的体验。

诺基亚n86换电池超级方便，苹果根本比不上

你要这么比我就不得不拿出我16G大内存的安卓手机了。秒杀苹果。

车是用来开的。蔚来是您身份象征。二者没有可比性。

虽然et5是真的压抑，但3p的价格是虚高了

动力，操控，智能，续航，空间，3电都完爆慰来，et5 坐第一排都顶头，那电池厚度我还以为是20年前的电车

别给蔚来招黑了，已经够惨了。

ET5 德国评价 电门不不行 要么 0要么冲。。。。说的就是电门延迟+不线性。这点 在运动性上就没法和3P比了。日常用 这个问题可以忽略 在运动性上要精确控制动力的时候 就有问题了。

小个子才能开ET5 够吗

讲个笑话 换电王炸

萝卜白菜各有所爱，喜欢那个就买那个，有钱任性都买了。非要挑起事端争吵，请问居心何在？天理何在？请问你是发情的公鹿吗？非要斗来斗去。

每个人都会说，自己掏钱的时候就很理智的。你总结的特斯拉啥也不是，蔚来都强 你高兴就好 赶紧买

特斯拉最大的卖点就是你对他的感觉

未来的车跟特斯拉比操控，那就有点笑话人家了

et5试过，真不行，大车感甚至比极客001还明显，空间也不行，论驾驶感受甚至弱于大型suv阿维塔11简直了，试完很失望，外观运动的样子货

我买的model3p捏，有钱就买modelsp，为什么要买蔚来？倒闭了怎么办哦。