2023-05-11发布于:沃尔沃XC60 RECHARGE车友圈
#晒晒晒油耗近期出了几天差,分享下油耗。 满油满电出发,总计跑了941公里,其中高速818公里。定速120~130,绝大部分混动保电少量运动保电。基本是平路,两人,后备箱大部分时间算满的。 回来后加满油,共计757元,98号汽油9元/升,也就是84.1升油。平均油耗8.94升/百公里。不知道其他车友是怎么跑出的6个油 对了,还充了12°电……
用混动自动模式这弱智东西就会把电全给你跑完再用油。EBMS的设计就很垃圾,4S店也这样说。有客人的首代XC90T8 每天跑纯电 小马拉大车,已经把后桥电机的齿轮箱打坏了,不给保,用当时老保险的附加电车车损条款修的 还有我每次都有一种错觉 就是车机显示的油耗,和我像你这样加油站加油升数算出来的油耗 有一个比较明显得差异(反正明显到让我可以注意到)
新款电机提升到107kw,老款65kw太小了,车子还这么重。千万不要用纯电开,即使要用电也调成混动自动模式,这样遇到电机极限的时候发动机可以启动帮一把,大大减少电机损坏的风险。
就是我觉得65也好,107也好,好像没有必要花40大几万开一个107kw的2.3吨的车。油门踩下去 怕什么 听到增压器的声音难道不舒服嘛 一共就2.0L的小牙签 能有多少油耗
@富贵耶如梦:新款电机提升到107kw,老款65kw太小了,车子还这么重。千万不要用纯电开,即使要用电也调成混动自动模式,这样遇到电机极限的时候发动机可以启动帮一把,大大减少电机损坏的风险。
唯一合理的解释就是你自己开的时间可能远远大于车上的pa,我b5都比你省油这真的说不通,我是后备箱满载➕2大人1小孩,高速120-130之间,济南回北京
高速几乎全程自适应巡航,本身T8就重,还有就是我受不了前方的120的车
一样一样的,宁可短时超速也要摆脱肉乎乎的大妈们,这样其实更远离危险。看来拉着电池跑不亚于拉着个胖子啊
@一阶基因锁:高速几乎全程自适应巡航,本身T8就重,还有就是我受不了前方的120的车
为啥要用保电模式,不用自动
将近一千公里,出门就没电了,后续怎么办?
留点电市区开。
高速基本用不到电,正常都要7个多油的。
多远距离,什么模式,多少速度跑出来的7个油?
保持自动的电量保持模式,高速几乎120定速,油耗跑到7.4个油
@一阶基因锁:多远距离,什么模式,多少速度跑出来的7个油?
你跑的太快了,风阻大
嗯,昨天我又试了试,125,开空调,一人,混动锁电7.9…… 看来影响最大的就是速度了
可以试试用pa,对比自己开
@一阶基因锁:嗯,昨天我又试了试,125,开空调,一人,混动锁电7.9…… 看来影响最大的就是速度了
因为我们不保电不运动
你们不跑长途吗?
长途也是混动,没调过模式,也没保电
@一阶基因锁:你们不跑长途吗?
你开120+跟开100跟60-80完全是三个档
倒不是差那点油,只是觉得奇怪。真没以为120跟135能差这么多
速度高,然后如果你还是上坡,就会差更多
@一阶基因锁:倒不是差那点油,只是觉得奇怪。真没以为120跟135能差这么多
保电132定速跑,表显8个油多一点点,感觉还可以
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