与其问这个,你不如去问问或者体验下那些十多万乃至二十万级别的四缸车,上了公里数后抖不抖,尤其是AT车型在D档怠速下!
骚年误会了我是想买,才问的。不是讲段子
所以,我也就跟你说,但凡你开过一些车,哪怕到了20万级别的中级车,四缸也不是那么那么平顺,是有明显感知的,AT车型D档怠速会比较明显,加载了空调负荷更是如此,老化了同样会更抖,或者说明显振动。而通用 福特 包括吉利领克的这几台三缸机,和同级那些四缸机相比,NVH并没有明显差距,全新研发制造一台高效发动机,相比在旧四缸上缝缝补补以满足国六,也并不省钱。
@觅食12121:骚年误会了我是想买,才问的。不是讲段子