静态怠速噪音差不多跑起来风噪和路躁比昂p好的的多
试驾时间短,您说的关键点没体会到,米其林不会白匹配的希望有缘能成为昂科旗车主
昂科旗多连杆,p不是
@抠完脚闻手就是香啊:试驾时间短,您说的关键点没体会到,米其林不会白匹配的希望有缘能成为昂科旗车主
你受得了plus的刹车踏板?
试驾n次了,只有前两次不适应,又高又硬,现在再开好多了。这三款车昂科威GS最硬。找到点小窍门,对方别克的刹车踏板。在主机脚垫下面加块脚垫,直接降低了踏板高度,也改变发力角度,能让新车站快收适应刹车。
对方~对付,新车站~新车主
@抠完脚闻手就是香啊:试驾n次了,只有前两次不适应,又高又硬,现在再开好多了。这三款车昂科威GS最硬。找到点小窍门,对方别克的刹车踏板。在主机脚垫下面加块脚垫,直接降低了踏板高度,也改变发力角度,能让新车站快收适应刹车。
你这应该不是23款的车吧 生产日期12月份的 我们内购清库存提的车生产日期都是1月份的了
生产日期从11月份开始就是23款了。23款尾门没有652T标识,增加云母灰,去掉22款的白色。
牛 长见识了 我是内部员工都没你知道这么多 学习了
LSH,不用LSy了
他俩啥区别
没区别,LXH就是加了48V轻混的LSY
@抠完脚闻手就是香啊:他俩啥区别
昂科旗有plus和S版本?
回复楼主