最该减的就是那个空调屏,重新开模比较贵吗
低配的就有按键,不需要开模
已经改了
厂家让喷怕了,用料足价位高消费者不仅不买单还一个劲儿的喷,现在走性价比路线了估计又得说简配
内饰改改反光就行,改这么多干啥,新老款内饰豪华感高下立判
老款内饰感觉科技豪华感,这新款内饰舒适温馨感么你说的高下立判
@楚峰Primitverseview:内饰改改反光就行,改这么多干啥,新老款内饰豪华感高下立判
很多人说老款用料足配置高所以卖的贵,我觉得老款用料足也不是卖的贵的理由,本身就定价高,当时价格31.5一出来时候,4s店销售都头大,说价格高了。以为顶配27.8左右呢,魏牌摩卡品牌价值还没法溢价,非要定价31万多割点,结果客户不买单,厂家老实了,最后一波没办法降价到27万了不是也卖。本身就是26.7万的价值,你品牌价值高了,别说溢价31万,溢价到35万也有人买。偏偏没到价值定价高那肯定被喷,比如哈佛H6,你把摩卡全部用料和配置和技术用到h6身上,然后h6也能卖31万吗?肯定不行吧,肯定挨喷,h6就是h6,用料足配置高也不是你卖31万的理由,品牌价值在这呢,摩卡p31万就是高价割韭菜,不是值31万,现在来讲显而易见了。要利润不要销量,结果每个月三位数销量老实了。所以新款降价又减配显得又不厚道了,又要被喷了,不减配只降价,才能有掌声
这车原来的配置卖个23-24还有点吸引力,简配了就没什么吸引力了
是啊,减配吸引力就少了,不然很多人会考虑的
@哄哄83188:这车原来的配置卖个23-24还有点吸引力,简配了就没什么吸引力了
回复楼主