利沃利科技phev试驾

终于还是没忍住又开了一个多小时去了深圳试驾了，无法理解为啥没歌剧院试驾？最出彩的车型，吹得最多的魔毯悬架，居然无得试驾…… 1，2年的试驾车，看着皮质质感跟歌剧院真的差太多了，看着很掉档次……摸着还行，但是真的难看。 2，开着香薰，但感觉利沃利科技版的环保还是很不错的。 3，又认真的试听了下劲浪音响，12音量以下人声空灵，这里指的是粤语人声，12音量以上就会变得嘈杂，越大声越嘈杂，特别那种日本动漫歌曲，敲锣打鼓的，听起来有点烦，放了几首灌篮高手的歌，15音量就一点听的欲望都没有，xfl英国之宝没有特别出彩的点，但是它高音不撕裂，不嘈杂，适合的歌曲类型多，综合起来，我个人觉得还是劲浪好一点，主要是开车时音量我也不会开超过12，也不听啥迪斯科，歌剧院的人声真得不错，听听粤语老歌，享受。 4，方向盘轻盈但不松散，转向谈不上灵敏但恰到好处，油门脚感轻盈但不失质感，刹车轻盈且灵敏，脚感行程并不长，比508刹车脚感好不少，508脚感行程有点长。整车开起来真得非常轻盈，一点小马拉大车的感觉都没有，xfl在舒适模式下，它那250p马力就好像虚标的一样，拖泥带水。ds这1.6t的动力在100以下我感觉到动力澎湃，对，我真得觉得是动力澎湃，非常平顺，508中段段落感明显，ds只有一点。时速10左右低速行驶时偶尔会有一点段落感，算不上顿挫。只有在20以下大脚油门会觉得动力差一点点意思，但正常开完全不觉得。没车的路段小踩过125，变道，车身跟随性非常好！人完全没有左右摇（508感觉更灵敏一点），实在太爽了！随心所欲！信心十足！xfl舒适模式上了100我都得小心翼翼了。我认为是我开过最好开的油车！阿尔法斯坦维我也试驾过了，除了虑震质感比ds9高级不少，其它都比不上ds9。 5，虑震偏硬，少了些高级感，过坑过坎有时还多一两下细碎的抖动，试驾员跟我说燃油版歌剧院还会更舒适一点，我自己的记忆也是燃油歌剧院还会更干脆一些，虽然还是一样的硬。我自己还能接受，毕竟真得太好开了。 6，nvh就有点失望了，开起来感觉就比xfl好一点吧，底噪风噪都不小，尤其底噪。过坑过坎，xfl是dongdong，ds9是！pangpang！试驾员跟我说试驾车已经2年了，歌剧院还会安静一些。 7，转向拨杆行程短，干脆，实在是好！虽然质感差一点哈。 8，科技版的音响还是不错的，比歌剧院少一点空灵感。12音量以下比很多国产合资的加价音响都要好。 9，通过自适应巡航来实现aotouhold我问了销售，a要程序自己判定才能唤醒，你自己踩刹车是踩不出来的，所以为了安全，还是要养成拉一下电子手刹的习惯。 10，拉电子手刹后给油，车身有一点抬头，还好。 11，歌剧院轻享版后排头枕是不带夹的，插！什么操作呀！就是要这么恶心一下顾客吗？！ 12，仔细对比了下，实车还是皓月银比较好看。 试驾后我觉得蒙马特进取版才是最香的，当然前提是改歌剧院内饰不难搞。ds9这套动力和控制系统才是最香的！虽然试驾的是phev车型，但试驾员跟我说一直用的纯油在开，他跟我说纯油和phev的平顺性几乎是一样的，但我记得有些车友说过phev低速电机一定会介入的，不知道燃油版的平顺性如何。燃油歌剧院没细谈，给我报的落地32，感觉就不香了。唉，终于止瘾了，赶紧搞搞我的传奇手游，赚钱吧！