林肯是豪华品牌,探险者跟烈马美国都是20w+rmb的大众车,探险者到了国内打造成伟豪华,定价其实已经是挺高了。福特放不下架子,销量不行。国产就是要走量,40-50w能有几个买的,跟牧马人一样进口不香吗,还不够折腾的
福特不是伪豪车,福特就是平民车。我前就买4辆福特了,这就是平民车,和豪华没关系。
是,只是觉得探险者有点高调了,定价偏高。搞得好像车大就贵
@小麦9999:福特不是伪豪车,福特就是平民车。我前就买4辆福特了,这就是平民车,和豪华没关系。
这么定价就没什么国产的必要了。能卖几辆?这车和牧马人如果一个价肯定买不过牧马人。毕竟前后硬桥的越野车可选空间太小,前双叉臂后整体桥的一抓一大把。
这车和牧马人同价位我会买Bronco,Bronco适合场景是类似大西部穿越,牧马人更适合越野爬坡这种。当然,如果实力允许,我俩都想要。我认为没有完美的车,尺有所短、寸有所长,不同的车用于不同场景,有实力的话都想要
不看个人,你一个人再有钱也不可能买他几千辆。假设两种需求的人差不多吧。爬石头的只能选牧马人。但是穿越的,会被普拉多,fj,坦克300/500,甚至bj40分流。如果连牧马人的销量都无法保证,国产还有什么意义呢?
这车最多和探险者价位差不多,不可能到飞行家
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