自己开还用纠结！自己爽就行了！必须3p

高性能不是快，是晕眩。

3p无敌的存在

3p，

对于稍微极限一点的驾驶，你说的这俩驾驶感受不是一个档次。甚至我的YP跟3P一比也相差较远，3P真正的贴地飞行

我当时就更想要3p，但是考虑到经常要上下地库和商场，3p可能会被刮底盘，就选了长续航y

男人还有不喜欢3p的吗

3p 换代后的应该更爽

当初跟你一样纠结，最后选了长Y，操控3P无敌的，但是很容易腻，估计踩个几个月就没意思了，日常长Y动力绝对够，而且实用很多！

3.3和5差老了

3p和Y是不一样的底盘质感。区别可不止3.3s的加速。3p更灵活～

要自己爽就3P，经常一家子出行就四驱Y

一般两人代步3就可以了 大部分燃油车和电车都跑不过你 毕竟买国产双电机的也是少数 y实在太丑 后排也不大

差0.5秒区别都很大

自己开，闭眼选3P，那个加速可是差了很多，同样地板电那可不是一个量级，同时3P的操控和重量都要优于Y，如果考虑家用城市代步，y的标续就够了

自己开就买3P

要嘛标续，要嘛p版

没区别？区别大了。自己开建议选3p，我拖家带口的，没办法才选的长续y。就是钱不够，否则肯定上yp

3P。我是长续Y，后悔没买3P。平时舒适模式，估计零百5s出头，但已经比路上百分之九十九的车要快了，但缺点就是车大，不如3那么灵活，如果绝大部分都是自己开，也没有长途和拉货的需求，必须3P，好开很多。

自己开肯定3p啊 y就是拉长放大的3 底盘太颠 不适合家用