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    零跑t03通勤出行电耗25不会变!

    2023-04-11发布于:零跑T03车友圈

    #我给零跑提建议今日通勤上班出发时剩余续航135km,行驶5km到达单位,全程速度未超过30km/h,到达后剩余续航115km,电耗25kwh,相当于跑5km的路程掉了20km续航,1:4。每天市区通勤出行都是25的电耗,不管怎么踩电们,真是太有问题了。售后检测说没有故障码,一切正常,有知道怎样处理的车友么?

    作者提到的车系:


    • 我的也这样,自从一月份更新系统后就觉得显示不正常,上次充电后跑了272,还剩74充的电,这样基本是可以跑到300的,但是手机app上显示平均能耗18,按app 上显示肯定跑不到300,车机上显示大概10.6,按这个算基本要能跑到370-380左右,但是很显然跑不到这么多。剩下100续航后就是基本显示25电耗,前天充满电,开了三十公里基本每次跑都显示能耗25,不知道是不是和我跑的里程短有没有关系,平时上班就两公里。

      评论发表于2023-04-11
      • 看来遇见这个问题的车友还挺多,你可以去售后刷新升级包试下,我的也还没处理好,大家有啥好方法处理好了通知一下哈

        回复发表于2023-04-12
      • @月凡Video看来遇见这个问题的车友还挺多,你可以去售后刷新升级包试下,我的也还没处理好,大家有啥好方法处理好了通知一下哈

        回复发表于2023-04-13
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      那个防腐剂

      Model 3车主·车龄2年

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      你能冲进去多少电 我和你情况一样 但是每次充电只能冲进去18度以下 已经电池返厂了

      评论发表于2023-04-11
    • 碰到过,升级系统后的bug吧

      评论发表于2023-04-12
      • 买车时就升级到最新版本了,后边也重启车机,恢复出厂设置过,都没用

        回复发表于2023-04-13
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      YangjC875

      零跑T03车主·车龄1年

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      我也是,续航150公里以后能耗直接飚到25

      评论发表于2023-04-12
      • 去售后刷软件升级车机系统,检测电池压差

        回复发表于2023-04-13
    • 这车,问题那么多吗?以前来北汽的车,夏天基本能达到1:1,冬天续航418的,基本能到280,不开暖风,成都冬天也就3到7℃,,咋看这车,好多说续航600的冬天开200多不敢下手啊!

      评论发表于2023-04-12
      • 只能说看运气咯,有的车友的就没问题很好用。

        回复发表于2023-04-13
    • 我的天,几公里的电耗有什么意义你不能等多一点再看嘛

      评论发表于2023-04-12
      • 6公里以上也这样啊,同事的车3公里后就会有电耗变化

        回复发表于2023-04-13
    • 太不正常了

      评论发表于2023-04-11
      • 前天去售后安装了升级包,当晚充满电,昨天开始继续通勤,5公里后到达单位,依旧电耗25,跑5公里,掉20,无解了

        评论发表于2023-04-13
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          神探麦克狐

          小鹏G6车主·车龄半年

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          我也这样,电量40%以下,能耗就是25。

          评论发表于2023-04-13
          • 三元锂,满电100-90%电的时候我也这样

            评论发表于2023-04-11
            • 我开30一般掉35

              评论发表于2023-04-11
              • 是啊,我这里最近也是30度左右的温度,无奈每天通勤都是25的电耗,无论怎么踩电门,但是充电又能充到403,跑300左右应该没问题。

                回复发表于2023-04-11
            • 今天跑了14公里,单程7公里,手机app是显示来回7公里都是耗电1度电,而车机上显示去的时候能耗8,回程的时候显示10.5,可能还是要跑远一点才能显示正常,平时上班两公里每次都是显示能耗25

              评论发表于2023-04-12
              • 我上班6公里左右,单位其他同事的又不这样,一开始我也觉得路程短了,看完同事的才觉得有问题

                回复发表于2023-04-13

            回复楼主


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