2023-04-10发布于:长安UNI-V车友圈
#有哪些「超值」改装件【CIDEP 狮特】长安 univ 底盘件开发成功! 「顶吧」 「前下防倾杆」 「前下底架」 「后下左右撑杆」 「后下防倾杆」 「后下拉杆」 作为改装产品中最容易忽视的改装件,很多车主会盲目的去进行一些改装,其实有时候改装这个东西只需要动一点点小地方就可以了,就比如我刚提的这台 2.0 版本的 UNIV 原厂动力够,前麦弗逊,后多连杆,日常驾驶起来不能说偏运动,但是当你真正激烈驾驶的时候,推不出极限,就拿车尾来说,原厂其实已经做的很棒,但是当我很极限的去紧急变道或者用更快的速度入弯,这个时候就会发现屁股并没有这么精准的跟着车走。因此底盘专家狮特在车尾处增加了左右的小撑杆,把原厂的防倾杆做粗,以及将后副车架的 Y 字型架构上增加了一根拉杆使得它的后副车架变成了一个口子型的更牢固的结构! 后轮说完来说说前轮,虽说原厂配有顶吧,但是在激烈驾驶的时候原厂的顶吧可能要成为装饰件了,不能说完全没用,但是效果不大,所以直接把原厂的仅有两颗螺丝固定的顶吧替换成大范围包裹在塔顶上的加强型顶吧,同时也没有抛弃原厂固定点位,让这根顶吧牢牢的固定在塔顶之上,同时在前下底盘部分升级了前下加粗防倾杆,在前副车架和车身连接处增加了一块工字架使得整个车身合为一体。最终的升级效果是路感明显,方向精准,虚位减少! 总结来说其实 univ 这款车如果平时不下赛道只是偶尔会小激烈下升级下底盘就够用了!
已装跑了山感觉良好
都没开始卖呢,你装的是其他品牌的吧
@鱼头只开改装车:都没开始卖呢,你装的是其他品牌的吧
作为外行有个疑问❓有没想过你把这加强了 力传到其他地方能承受吗?
车身是个方舟架构,力是相互的,加强是为了更安全,好比赛车加装防火架,车体还是量产车的,不存在某一个点集中受力!
就是这个意思,本来设计好的,你加强了一些点会不会破坏这个平衡。是否经过系统测试,毕竟设计一辆车底盘是经过反复测试调整得来的,虽然不能说完美,但也不是谁谁便便加强一点就能有用的。真能做到那还是很牛了
@鱼头只开改装车:车身是个方舟架构,力是相互的,加强是为了更安全,好比赛车加装防火架,车体还是量产车的,不存在某一个点集中受力!
这底盘改下来多少钱?
一套选装包的价格
一套选包装又是多少钱
@鱼头只开改装车:一套选装包的价格
定价
目前定价应该会和以往车型价格一样
4399 一套
说说价格呀
价格还未定目前预售
4399 一套
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