下雨天管好右脚就行

1 可以正常驾驶的 大可放心 2 略硬 当然前排问题不大 建议找地试驾一下

看你怎么定义驾驭这个词了，要想真正释放这台车潜力肯定只有上赛道了，一般城里开普通模式开肯定没啥问题，失控只肯能发生在你开m2模式胡乱飙车，另外这车过减速带时左右横摇很严重能把人颠起飞，对路面也很敏感，有一定舒适性需求的建议试驾后再考虑，这车只适合s58真爱粉，半年车主路过

这个车就自己开的爽的车，买了后不懂得人以为你是一台改装的很吵的x3。

看你的场景，反正试驾下来不适合家用，后排贼硬

我也纠结很久了，4s试驾过.第一，不会失控，动力确实强，但正常轻点油门的开法跟普通车一样，而且发动机动力的输出可以自定义。第二，当家用车的话，这个车真的有点吵，还会通过喇叭模拟声浪…当然也能把声浪关掉；减震即便调到最舒适档位，也超级硬。

前排可以接受后排老婆唾弃，如果只是通勤还是40吧，510P没有使用场景。

常规模式很家用，控制自己的腿就行了，另外，如果没接触过性能车，会突然觉得非常硬核，这也是很多人买了之后接受不了就卖车了

真爱国的话，就买国产车

你说的这种方式不会失控的，没有那么夸张。另外我觉得并不硬，比一般的X3略微硬一点，但是完全可以接受的。所以我觉得你可以放心买

65左右的性价比是无敌的

只要路面没雨雪，大胆踩到底，没你想像的猛(前段)，油耗20左右市区

四驱还是很好用的，我试驾第四次才敢踩地板油，也挺稳，自己买的车，弹射起步估计很少会舍得。舒适度，我是觉得M40明显比M舒服，但M也明显比普通X3舒服，普通X3面对大众舒适度都够用，那我觉得M肯定没问题。但X3M你要考虑的是模拟声浪非常吵，提速肯定不会像M40那样顺稳，爆发太强。半热熔胎感觉也比较娇气吧？这点没经验，没用过

追求舒适动力二合一的话买macan s或者gts吧，空气悬挂还是很舒服的，X3M真的颠，2个朋友都卖了

性能和舒适，天然成反比。因为性能要求路感：最真实的反应路面的所有情况。而舒适，要求与外界隔离，过滤掉路面上的真实情况。

x3m比较稳，妥妥家用带娃没问题

等瓦罐x3m

1. 开车不轰油门，不超过降档的点就没事。 2. 会略硬，主要硬在后排，如果未来后排不咋坐人就没事。

知道富豪为什么那么多车吗？因为每个车的使用场景不同，只要看好了就下手买就行！反正这车不孬！

正常驾驶就不会失控，别乱打方向盘，比较费油，悬挂较硬，再就没啥缺点了，还是挺好开的