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好像2.0没有模式选择，2.5的有eco、normal、sport三种吧。我是双擎的，用ECO的时候起步真的是油门踩穿都没啥用，响应比较慢，到Normal就好很多了。不过真正速度上去了到了80、90之后加速都差不多。看你用车环境吧，最好还是再跑4S亲身体验一下，别人说的也都是主观感受的。包括网上很多人说什么不选2.5后悔的，实际路上我看到2.0才是最多的。
评论发表于2023-04-06对了不少人反应2.5顿挫感比较明显，多试驾感受一下
回复发表于2023-04-06我用车就是上下班15公里 平时出去玩方便，顿挫啥的，我可能没开过车感觉不强烈，后续这车会给我爸开，我爸一直开手动挡的，油门踩的也猛 看了大家评论，感觉还是2.5的变速箱可能更适合我们爷俩。
回复发表于2023-04-06
如果不差那两万块钱，肯定上混动咯
评论发表于2023-04-06主要父母不考虑混动，就要纯油的
回复发表于2023-04-06凯美瑞混动也只加油，没有充电口，不能充电，用车场景、加油间隔时间和纯油版没有区别。区别只是有能量回收系统，所以省油、平顺、安静。
@非法用户10086：主要父母不考虑混动，就要纯油的
回复发表于2023-04-07
城市低速行驶动力区别不是很大，高速后半段加速2.5更足
评论发表于2023-04-04那就是60-80以下速度，动力上都差不多吧，也就是变速箱不同吧
回复发表于2023-04-04是这么个意思，有钱肯定上2.5啊
@非法用户10086：那就是60-80以下速度，动力上都差不多吧，也就是变速箱不同吧
回复发表于2023-04-05
对于新手差别不大，相对来讲AT变速箱更加耐用一点
评论发表于2023-04-04那CVT变速箱都说要慢慢踩，新手真的不理解慢慢踩是有多慢，平时市区里开，起步的时候跟8AT一样踩法吗？
回复发表于2023-04-04没那么夸张，丰田的cvt还是不错的，所谓的轻轻踩就是正常踩就没事，别动不动就一脚踩到底。尤其是低速起步的时候。cvt比AT要平滑些。这都是机械特性，各有各的优点。
@非法用户10086：那CVT变速箱都说要慢慢踩，新手真的不理解慢慢踩是有多慢，平时市区里开，起步的时候跟8AT一样踩法吗？
回复发表于2023-04-05
尽量2.5
评论发表于2023-04-05
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