2023-03-23发布于:五菱宏光MINIEV车友圈
最贵最火的时候入了宏光mini170的马卡龙,各种弄弄以后开起来还不错,但是冇快充确实是硬伤。自己改是不可能改的,咱没实力承担放烟花的后果。 自从吉利出了熊猫mini,是快充,老婆就看上了,毕竟尺寸基本没区别,这就心心念念想换车。 这几天想把车处理给贩子了,加装的东西也无助于多卖一块钱(跑了9000,买了备胎,原厂电池护板,原厂后扰流板,还买了次保养没用,4s还欠一条轮胎,一月份改的L50激光大灯和蜗牛喇叭。 灯亮喇叭响!),去app上看同款车况还差的标价是挺高,挂出去无人问津,也懒得跟个人买家扯,直接让吉利店里找了二手贩子看了看,估价嘛,挺低的……毕竟人家一台车要不赚5-6千也不会忙活这事儿。 郁闷的还有我们本地没补贴,虽然省下文件建议,但是本地不执行也没办法,财政紧张,没钱补。总感觉里外里亏好多 太纠结了!碳酸锂也是天天跌,新旧车都降价也是必然,头疼!
多少卖的 我参考下 也想换熊猫了 我4.25上户的 170马卡龙 8000公里3.6能卖吗
2022年4月的话差不多,21年4月肯定不行