小鹏车是好的，营销是最烂的，没有之一。 可以纠正一下： 1、调整P5、G3定位，降低部分配置，主打12-15万左右市场。C11,C01,SL03降价后销售忙死了，小鹏的销售面对这么高的售价只能在店里玩手机。哎！在中国，低价才是王道啊。谁都想做豪华品牌，谁都想做高端，品牌溢价的钱太好赚了。但是小鹏得认清现实。 2、P5,G3定位调整了，P7保持现有品质，增加入门款，降低配置，拉低售价。让大家有17万左右的入门款可以选择。 3、G9那么好的车子，居然销量这么低，售价拉的那么大，同样建议降低配置，增加入门款，25万左右，整体25-35之间。 4、小鹏的看家本领智能驾驶让大家可选，毕竟大多数人目前还不能接受智能驾驶，你让它多掏几万去买激光雷达等等，几年用不到一次，对于大多数人来说没必要。高配让极客去选择、低配的让家用的普通人选择。