同需求,老大两岁多,老二马上出生。 L9、GL8、塞纳,都试驾了。 舒适度: L9(隔音无敌,空悬加分)>GL8(隔音一般,地盘挺稳)>塞纳(隔音太差,胎噪打雷一样,被我直接排除。)驾驶感受:L9(坐着开着都舒服)>塞纳(混动,挺跟脚)>GL8(开着不舒服,主要是主驾座椅问题,坐姿太像货车司机。)乘坐感受:L9=GL8>塞纳。装载能力:塞纳>GL8>L9。 我比较下来就剩下GL8和L9,塞纳简配很多,隔音太差,内饰太差,之前的轿车换过来,驾乘降级太严重,不考虑。 GL8很中庸吧。 L9各种都很加分,就是新势力,各种担心,然后品牌认可度不高,价格偏高。 不差钱L9,差钱GL8,没啥可选择的。
汉兰达呢?
这年头没人买了
@我也想叫阿曼:汉兰达呢?
我才对比了的,最后定的赛那,虽然赛那噪音大些,但是各方面都大,娃多了一定要考虑后备箱的大小,我觉得L9后备箱还是小了,我是三个娃,gl8开着真的没有赛那好开,混动塞纳跟脚,灵活轻便。l9后备箱再大点就完美了,但是suv大后备箱不太现实。所以最终为了娃,为了各方面都大,也好开省油省心,选了赛那。
三娃的确是得选赛纳,对后备箱垫需求大。
代驾了好多次 塞纳的油门和刹车踏板确实舒服 比汉兰达和陆放都好 就是丰田的鸡头声音太大 隔音也不好 底盘质感还是GL8好些 看个人的用车需求而决定了
一直不喜欢GL8,有了第二个娃后,还是乖乖的买了GL8(GL8是家里第三台)
嘉华不错
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