5系坐进去就能感觉出差别，都说3系更适合操控，实际上5系的驾驶位体验才更好，特别是视野，底盘质感也不一样，直观的感受就这两点最明显

你可以说四系比五系好，但你说五系比三系好，是真的扯淡了

我觉得气场不一样，3系的车头看上去还是有点像紧凑型小车，而且5系中控和配置好像更豪一点，空气悬挂啥的

不能只看参数，如果你看参数发现7系跑不过5系，5系跑不过3系，3系跑不过1系。车子越轻加速用能越少，所以只看参数没意义。车子更大更重更结实，这是更安全可靠。买7系的安全第一，买5系的兼顾两头，3系更偏向于驾驶感受，1系小钢炮适合小年轻。

乘坐感完全不一样，5系舒适，3系运动

作为430车主，我从来不羡慕330和530。花一样的钱，我爸买了540，我依然觉得没我双门430好

看个人需求了，我提的330i，我这人对车子动力情有独钟，同样的动力总成我肯定买330，能让我多花钱的肯定是动力更强的车子，比如540i，至于空间这些，大街上跑的普通A级车已经够90%的家庭出行了，330怎么说也是个B级车，空间根本就不用担心

越贵越好

每个人对于一辆车好不好有自己的定义，单纯3系和5系，有些人就喜欢5系气场更强，空间更宽裕，用料更好，价格更贵。我喜欢3系的小巧灵动，改装潜力，改装之后的驾驶感受不是5系能比的，就算540驾驶方面也比不了，但是对于普通人来说5系比3系贵，就是比3系好，所以看你从哪个角度

贵肯定有贵的道理，难道一个车子贵就是因为空间大了？

底盘结构，车身强度，用料等等很多地方都有差别，主要还是看预算，你说3系好，开完5系后觉得3系不行，觉得5系好，但如果你碰了7系，5系又觉得不行了，一分钱一分货，如果是爱车人士，在你所能够到的范围内，尽量选高一级别的吧，如果只是觉得车子是代步工具，能用就行，买个3系足够，切记，买完不要再去试驾5系，7系了

买了三开了久了可能会惦记五，五开久了大概率不惦记三。新内饰新鲜感也会消失，再给次机会可能买五

5系材料比3系好，平台比3系高，比3系更适合商务用途，但你如果喜欢玩操控驾驶的话就还是3系好，但也仅限于标轴3系，车子一寸短一寸强！

年少不知5系香，错把3系当梦想

三系优点: 价格优惠，车小好开好停 五系优点: 坐车人舒服，气场强，整体空间大，平稳性好。 个人认为如果女生的话，三系挺好。如果男的话开三系感觉小气点

我试驾的是21款的325和530，最后果断上了330，没有特别的原因，就觉得530像开船，325更稳。开了330才知道比325强了不是一星半点。而且油耗也不高，高速6个多，市区8个多，完全可以接受，空间也没觉得差得太远，毕竟还得看看自己家人的身材

还有个你忘说了，530比330落地大概要贵10万左右

你一进去车内，30多万的车感觉就象10来万车内内饰。

永远记住，底大一级压死人