12年英菲尼迪M25老当益壮

20年入手英菲尼迪m25目前开了16万公里左右，到手换了新电瓶，4条轮胎，轮毂翻新，高压包，剩下就是常规油水保养了 油耗看怎么开吧……我目前表显综合油耗10.5，高速估计8，9个，市区要12个左右，这车适合跑高速，120巡航转速2200转，底盘稳，完全没有发飘感！隔音效果很好👍 100码提速感没有问题，V6的优势得以施展，再加速能力完胜小排量涡轮，后劲很足，很有信心，最高开过180多 7500转才到红线，伴随着浑厚动人的声浪，让你感觉人生到达了巅峰当然安全第一！这个前提是要保证的！ 动力系统方面，大名顶顶的VQ系列发动机，VQ系列发动机的共同特点是采用V型6缸形式，全铝缸体的材质，排量由2.0至3.7不等的多款引擎。从1995-2008年之间曾连续14次入选沃德十佳发动机，在性能上可以说完爆同时期的对标车型与品牌，所以说当时的英菲尼迪是风光无限，非常高傲的。那么经过长达十几二十年的市场考验，VQ发动机的性能稳定性，可玩性，可靠性等各方面都是有口皆碑，在BBA漏油漏水烧机油等各种问题面前，省心可以说是它最大亮点。 配置高用料考究，设计前卫，豪华，经典。 搭配的捷特科的7AT变速箱（捷特科是世界三大知名变速箱产商，由日产控股，ZF 爱信大家都知道）这款捷特科7AT变速箱最大的优点是耐用，本身质量就不错，升挡积极，平顺，拥有自适应学习能力（就是说它会根据每个不同驾驶者的风格来记忆你的喜好，可温柔可激进）而且还具备降挡自动补油的功能（在S挡模式里），很好的弥补了自吸发动机低扭不足的劣势。 总的来说英菲尼迪的这款车最大亮点就是性能稳定，省心耐用，这也是一部车最重要的东西。 📸爱车美图