其实自动变速箱尤其是AT 你在低速行进中，突然油门全松是会触发它的升档机制的，发动机升档时，转速就会降低，导致发动机扭矩输出降低，力量小了就拽不动行进中的车辆了，反而被车辆拖拽，因此会有明显被车辆拖曳的感觉 AT基本都这样，有机会试试宝马的at那才叫拖拽严重呢

把自动eco关了会发现丝滑很多，就是仪表盘右上那个绿色的

没有，我开着像CVT般丝滑

问问四儿子

档杆后方不是有eco normal sports 3种模式的按钮嘛，用sports模式变速箱一般会在3000转左右升档就会改善很多。亚洲龙以节油方向调教的，升档积极，50码正好是在升档的一个区间，油门全松时变速箱应该是降档了，但是没有补油，不同档位齿轮比不一样，所以你有顿挫感。举个例子，手动挡车子要短距离超车，踩离合降档，同时要补一脚油门，同步齿轮比就平顺了。

还可以吧

收油门有拖拽感㖿款车也有，手动挡也有，这是机械特性，也附合驾驶降速需求，如果硬追求不顿挫的感觉只能坐八台大轿了，二人抬的坐轿都有顿挫。

试驾的时候遇到过，销售说是调教问题

同款，19.4月的车，还可以的

只有收油拖拽，不会往前冲，20-40之间有这种情况，堵车的时候。