高配座椅大概8000-9000
看网上各种改装很上头的,啥都想试试,结果车回来后各种不舍的拆,看多了改装失败案例,还是原车好。赛那原厂座椅斜着坐,横着坐,咋坐都行,航空座椅太局限。看中航空座椅直接买D9吧。你提的几个要求,直接上尊贵以上配置妥妥的都能满足,现在下订单买23款,尊贵开始带360,不清晰,但稳定,绝对够看。吸顶电视也就2000多,液晶仪表就是个游戏皮肤,可有可无。 我给你分享一些我看到的失败案例(没一棍子打死改装的意思,自己衡量) 1.航空座椅异响,顶头,三排距离变短 2.木地板接缝不严实(藏污纳垢),原厂腿托蹭地板,2排座椅不能调到最前面(偶尔拉个大件东西放不下) 3.改装电子设备,手艺不好电瓶亏电。 4.行李架质量参差不齐,有异响。行李架对于一般人就是个装饰,毕竟在行李架上放东西的车主少之又少。 5.电动踏板降低离地间隙,有亏电问题。没有行动不便的老人需要经常坐车,这个也没必要加。 6.车子拆的越多,卡扣坏的几率越大。有些师傅也不吭声,随便往进一按,时间长了咯吱咯吱响。 仅供参考,把它当长期家用车,那就越高配越好。
个人感觉没太大必要
低配噶噶香。为什么?换原厂垃圾呢?那你别换了。那个哥们高配改的时候给你。你请他吃多日料得了。换就换最好的 头等舱。8000一个。包个真皮做地板。在换一套音响。也没中配的贵呀!5万搞定🤝
我觉得车折腾,有异响会被烦死
开始我跟你想法一样可是看了一个车友改装的跟豪华版几乎差不多价格2个多还不如直接豪华呢
能别改则别改!直接上高一个配置,新车一天没开.批啦一顿拆… 关键后期异响很麻烦
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