2023-02-18发布于:冒险家车友圈
不是引战,是纯从经济学的角度,非常不理解。 去年底前买车,购置税减半。 今年1月份,林肯官方提供购置税一半补贴,购车成本维持优惠。 现在优惠大头都没了,又要买车了,图啥呢?一边各种打听车价怎么优惠,一边又不抓紧早几天一万多购置税方面的优惠及时上车,这到底是在乎钱还是不在乎? 买车这种大件对于绝大多数人来说并不是激情消费,一般都会有一个酝酿周期。我不信现在准备买车的人在2月1号之前没想过买车的事。 你要是说最近没有购车计划,要三四个月以后才买,那1月底之前不出手,没问题。但是这俩月准备订车的人,咋就不能在1月底之前把事办了呢?
2月只是贵了1w+ 可能1月缺10w呢? 再说,鬼知道3月会不会再涨呢?
这个观点在经济学和消费心理学上不成立,只是纸上谈兵。按照这个说法,1月份缺10万,但是2月份10万就不缺了是吧?所以等一个月,虽然贵1万,但是我钱多了反而能买车了是吧? 这个比较是错误的,因为10-1=9不成立。 第一,2月份如果能收入10万,就不可能影响1月份的购置大件的行为。买房子为什么贷款?就是心理预期后边会有足够的收入能够满足提前消费所需的支出。 第二,1万元优惠金额是实打实的支出,与收入无关。在某个时间前就不会有这笔支出,某个时间后就会有,单看支出,能不增加额外支出肯定不应该增加。 第三,越是缺钱,越应该关注支出费用。1万块钱不是小数,如果买车缺钱,更应该抓住优惠幅度大的时候买车,而不是坐等“等我有了钱,你随便涨价”,对吧?
早买早享受,哈哈哈
@Flyer8835:这个观点在经济学和消费心理学上不成立,只是纸上谈兵。按照这个说法,1月份缺10万,但是2月份10万就不缺了是吧?所以等一个月,虽然贵1万,但是我钱多了反而能买车了是吧? 这个比较是错误的,因为10-1=9不成立。 第一,2月份如果能收入10万,就不可能影响1月份的购置大件的行为。买房子为什么贷款?就是心理预期后边会有足够的收入能够满足提前消费所需的支出。 第二,1万元优惠金额是实打实的支出,与收入无关。在某个时间前就不会有这笔支出,某个时间后就会有,单看支出,能不增加额外支出肯定不应该增加。 第三,越是缺钱,越应该关注支出费用。1万块钱不是小数,如果买车缺钱,更应该抓住优惠幅度大的时候买车,而不是坐等“等我有了钱,你随便涨价”,对吧?
有的人可能刚开始看车
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