![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-02-14发布于：秦PLUS DM-i车友圈
【问答】
到底是有充电条件的选120还是无的选120版本？ 我估计我以后应该停车位没有充电桩，偶尔去外面充，偶尔跑高速，很少，不看重l2，这种情况选55还是120呢？选55的话会不会电量不够影响行驶品质呢？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
只要没有充电桩的绝对55，120的对你没用，外面快充一块多，跟加油差不了多少，还费事。55当油车少的二万多够你加油白跑八万公里。
评论发表于2023-02-142万多吗 120配置更多啊
回复发表于2023-02-14这种a级车就是城市代步，多的那些配置没用。天窗还是累赘
@舒羽73047682：2万多吗 120配置更多啊
回复发表于2023-02-14
不管是什么需求，都是120的好，很缺钱的话可以选55的。
评论发表于2023-02-14我们用车情况差不多，外面快充和加油差不了多少了
评论发表于2023-02-14跑高速少，又没什么地方充电，那就选55km，因为你电池的电量永远满不了，但你也要考虑外面的充电桩，120km充一次可以跑很久，只是，如果有机会充电那不如买纯电
评论发表于2023-02-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页