管它呢,要的就是绝版货
买的就是一个喜欢和好开,什么保值什么停产什么油耗高,15万买的买的就是喜欢。
之前三缸1.5T 8AT的才值得你一咬牙一跺脚买!现款就是为了四缸而四缸的产物
无所谓,哪怕是为了四缸而四缸,我也不愿花十来万买三缸车。四缸+AT+92是我选家用车的红线,家里两个车,我都是按照这个基本条件筛选的
你说的在理,我就是提的绝版三缸。但是很多人接受不了三缸。三缸才是全球车型
20款STline,操控真心很屌,发动机也不抖车很帅,可惜我每个月都要跑两三千公里,综合费用一公里一元,本身就需要两台车,如果都是油车费用太高了,年前出了,真心舍不得。
可以留一台油车跑 电车通勤
一块一公里不至于吧?
完蛋的玩意儿!为什么要停产?就不能等我摇上号吗?
摇号限牌的城市是有点惨
异地买车又不限号
哪里的,多少钱
济南,我有辆旧车抵了1.4,落地最后砍到11.5
纯属扯淡厂家都没说停产
@碎星冷月:济南,我有辆旧车抵了1.4,落地最后砍到11.5
请问12.9是分期不加包的价吗
对,我这边是山东济南的,店里还有两台车,官降从1.5到2.4,算是捡漏了
我谈少了,昨天刚在润华买的优惠 2.2
@碎星冷月:对,我这边是山东济南的,店里还有两台车,官降从1.5到2.4,算是捡漏了
哪里说了落地12.9?
这纯属废话,那能这么便宜
21款锋潮去年夏天入手落地11.18
落地多少,我这边给我的落地价151000.另一家报价143000
我买的时候4S优惠2.4,我又磨了0.6,4S又立了些名目,最后保险是4500左右,税10000,还有些别的乱七八糟,最后12.9落得地
你是两箱stl的么,我周末去看车附近这家优惠三千加政府补贴5000,还是展车,今天深圳其他地区给我报价了,优惠15000,政府还有5000,落地是143000,你买的也太便宜了
@碎星冷月:我买的时候4S优惠2.4,我又磨了0.6,4S又立了些名目,最后保险是4500左右,税10000,还有些别的乱七八糟,最后12.9落得地
这才叫喜欢 哪怕要停产了 哪怕不保值 用我不多的岁月 陪它走完国内的最后一程 只有那些喷子一天到晚就是三缸我不买四缸我就买 四缸不是8AT我不买 就是18AT也不会买
关注你了,看看买车以后需要准备什么车饰品
两厢车我是真心喜欢,查了查也就是高尔夫polo和福克斯了,大众矫情,烧95还配干双。福克斯油耗虽然高点,但是92的1.5T配6AT岂不更香。所以一说停产,也就咬咬牙顶住压力买了
落地12.9,这个价格确实
之前一直是便宜1.5,后来说停产处理,直接官降2.4
官降2.4万在哪里发布的呢?
我年前提的三厢竞速版。真心好开。跑了一次高速只有6个多。平常跑省道7一8个。其实我买车直接去福特4s店,不考虑油油耗,又不是网约车,自己喜欢就可以。我还有一个经典两厢15年了,不卖。不差这万把块钱。
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