目前没有亏电过,21年双十一买的,加了电踏板改了激光大灯,刷了隐藏功能。
还有啥隐藏功能呢?
没什么卵用的功能
我提车第三天就亏电了 新车不熟悉 在路边上停了半小时研究了一会车机系统就没电了
比我强点,我买车那天选完了车,销售打着火了,到我这就启动不了了
这个亏电问题确实很奇怪,有的车友动不动就亏电打不着车,有的车友一次亏电都没遇到过,怎么回事,我就是一次都没遇到亏电。说说用车环境和安装的电子设备。首先我是20款钛金白,疫情三年跑了33000千公里。最长停了1个月15天这个情况连续两次,只是提示进入睡眠,不能远程,遥控钥匙可以解锁不是机械解锁。上车一下就着。停车环境地库。电子设备就安了行车记录仪插在后视镜那个U口,储物盒里还插了个160G的ipod听歌,在就没了。一直没亏过电,也没特别调过设置。座椅通风加热都是跟着季节长年开启重来不关,所以这个亏电到底怎么回事呢。
我还有360还有电踏,疫情也停过一个月,并且还是在地库,地库还没信号,车还老是咯噔咯噔响!也没亏电
可能就是地库没信号吧,汽车远程连线比较费电
@莈恏洺牸孒:我还有360还有电踏,疫情也停过一个月,并且还是在地库,地库还没信号,车还老是咯噔咯噔响!也没亏电
我今天去试驾的时候,销售说那个新风系统晚上会自己启动清理车内异味,是不是这个原因
反问他,那为什么要设计这个功能还当做卖点宣传呢?用电多为啥不用大容量电瓶?
买一个充电的放车上吧,一次直接充满,就不会出现问题了,要不然就直接换瓦尔塔H8
哦,我从来没充满过,买车那天就亏电启动不了了,之前有冲过两次3个多小时的,估计没充满,fomoco电池充满得多少个小时一般?
好像这个车的充电逻辑有问题,一般通勤上下班开车时间短,都不会充电的,我充了一晚上,车在疫情的时候停了三个月,但是也没你那么严重,你的车应该是电瓶馈电馈的太厉害了,我的充满一次后,就再也没馈电过。
@福特真诚留我吃午饭:哦,我从来没充满过,买车那天就亏电启动不了了,之前有冲过两次3个多小时的,估计没充满,fomoco电池充满得多少个小时一般?
自动启停要关了,这玩意不省油还特别费电,我从来都是上车就关,就没缺过电
不用每次都关吧,我记得新车按了一个礼拜左右自动记忆了,我现在启动它就是关的
反正老款是要的,如果没关电瓶电不够也不会启动,所以直接就是关了,自动驻车是开了就一直开着
@深圳2023探险者钛金:不用每次都关吧,我记得新车按了一个礼拜左右自动记忆了,我现在启动它就是关的
踏板也没装么?
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