价格参考id3和海豚

id3老久的汽车中外合资模式下的产物！一台车要卖出中外双方的利润！所以你就会发现 以前燃油车国产后并不能比进口便宜多少！国人在买车时，要么接受进口车高额的税费，要么接受国产合资车外资和代工厂都要分高额利润的现实！燃油汽车价格体系实际是一个寡头和外资共同推高了国人购车成本！这个不多少了……说透了，怕被删帖！ 新能源时代中国企业的能力很强，所以你就会发现 旧合资模式下的id3并不能给出有竞争力的定价和配置，背后就是上面深层次原因！这些传统燃油大厂，要想推出有竞争力的产品，必须像特斯拉一样，独资在中国建厂，只有这样产出的产品我们消费者可以考虑！可惜，不会给机会，代工厂还有好多国企行政单位要吃饭！ 再说比亚迪的海豚！在我看来，其实它还是不够有诚意，如果没有特斯拉，比亚迪绝对是宰自己人最狠的！这是另外的话题了！但是它也凸显了中国独资企业的优势，成本和利润分配都比合资有优势得多！所以它的定价也更低！ 最后说说zeekr x的大概价位 如果我们承认它是豪华品牌肯定比海豚贵 但是贵多少！作为中资企业 有成本优势！所以 跟没有成本优势的id3同价位起 是良心定价！如果用料确实更高档 比id3贵一万到一万五起！也正常！再高就不合理了