自己选的车，就像自己选的老婆一样，你不能嫌弃他！每个人的老婆，每个人的车都有优缺点！

我车是19款国五版的驭界，我高速130-160时候原ht胎并没有太大胎噪，而且避震很整体驾驶质感非常舒适，之后更换了AT胎高速在130-160时候胎噪才略微提升，但也没说吵。按你说的新款比老款差很多啊

有两种方法：1、更换轮胎，换成静音轮胎。这个轮胎就是耐磨，但是不静音，胎噪大。 2、喷涂底盘装甲。尤其是四个轮拱，多喷涂几层，涂厚一点也会起到隔音的作用。 针对胎噪，单纯做四门隔音没有用。

你说的胎噪，所有车都有，关注了就越听越大。高速行驶不可能没有风噪音和胎噪音。想改装就装上隔音材料试试。

这个轮胎共振点怎么没对齐？建议轮眉、门板、有条件车底做隔音，多不了几百，效果会好很多

原厂胎耐磨，但是粗糙路面胎噪大，还有2.0发动机有个平衡杆装了护板以后共振噪音也大，我今天保养让4S拆了，感觉起步深踩油门噪音小多了

那就别开一百三四呗

在粗糙的路面，不管什么车都一样的轰隆轰隆响！

2.0的隔音好不好，亲身体会。我是1.5的

换轮胎

和你同款（还同色）的车，在高速上轻点几下油门就蹦到140了，感觉隔音还是能接受的啊，比昂科威略微差一点，但比帕萨特、迈腾都好，最起码完全不影响车内讲话，打开音乐那点胎噪马上就给压下去了。

你行驶的局面是不是不好？在就排除一下是否车内物品共振，胎压是否过高。 我春节跑了5200公里高速，总的降噪方面完胜日系车。我用的雪地胎，可能胎质较软点。暖和后我准备换235-55-19的米其林或者马牌。原车235-50-19的滤震性差一点

是路面的事，和车没啥关系，换轮胎能有点效果

没胎噪的车你一二十万还是别想了

主要是胎噪和风噪，拆内饰装止震板和隔音棉

我觉得探界者胎躁还行啊

胎噪太大的话，看下胎压。胎压偏低的话，胎噪会大得多。

奇怪了啊

好车

换轮胎