看你在哪个车友圈里问了
都是好车。 但是仅从观感上讲,这代途锐太显小了,乍看上去很容易误认为途观,也就是途观XL,听说途观又要加大了,另外也没有途昂大。如果像上上代那样高大威武些,估计销量能好很多
我就是XC90顶配(64.2W)转投锐享版(68W)。陆陆续续试驾90加起来五六次,国庆节的时候携款到店准备确定下来,结果利率没有谈妥(4S店5年 4%,我要砍到和XC60一样的3.4%),回家考虑。隔天看去隔壁试驾途锐2.0,甚是喜欢,老婆拍板定下。原因:XC90顶配尽管也带空气悬挂,平稳性和途锐还是有挺明显的区别。而车内控噪一直不是沃尔沃的强项。当时老婆怀孕9个月,对震动和噪音挺非常敏感。尽管她不太喜欢途锐的外形和内饰,从舒适性方面考虑还是要了途锐。还有一个很大原因是7座真的不是刚需,第三排绝大多数时间是浪费的,第二排空间又略显紧凑。到车后又加钱换成3.0的锐享。
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