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保值其实是个最可笑的话题，车只是工具，适合自己就行，钱多的人不在乎价格，钱少的人一辆车怎么也得八年十年往上跑，到了那年限能差几个钱？喜欢就行了，想动力好点就一步到位2.0T,不在乎动力喜欢轿车就速腾，车只是代步工具而已，没那么玄乎。保值最好的办法是理财。
评论发表于2023-01-24讲的太好了，现在，什么车也不保值，所谓保值，那就是四S店唬弄人的把戏！挑自己喜欢的买就是了！
回复发表于2023-01-26其实无关于保值率，还是买不起，自己的消费没到那个层次，就比如摩托车，都知道无极好，还便宜，可是销量就是没铃木好，其实还是3万块的摩托普通人真的舍得消费吗，虽然它对比川崎的是便宜一些，但是普通人真的舍得花3万买摩托吗
回复发表于2023-01-26
我当时是试驾过探岳，然后放弃了探岳，买了锐际，就说这么多吧
评论发表于2023-01-25有一说一380探岳还是很不错的，就是贵了点，锐际性价比高一点
回复发表于2023-01-26我也是试驾了一圈选了锐际两驱嘉享版，380的探岳至少贵5万！
回复发表于2023-01-26
锐际不行，速腾1.4T加上双离合无敌
评论发表于2023-01-26你这1.4能干过你家大哥迈腾帕萨特330不？你这俩330的大哥也跑不过suv的锐际啊。380倒不错，也没颗粒。一个1.4的干试，能比330的湿式好？？330的湿式，能比at好？
回复发表于2023-01-29哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈好
回复发表于2023-02-01
你这比较可真逗，要是我就果断锐际，现在还说什么保值率？
评论发表于2023-01-26质量差经不起考验一大堆问题怎保值？碰过的人都不敢再碰了形成今天降价再打骨折销量还越来越差一样
回复发表于2023-01-26吹捧起来的，质量差的是有可比性，你买的多市场流通多自然所谓的保值，现在是啥环境？现在就没有经不起考验的，国家职能部门干嘛的？就是差也不会差到你说的那种地步，只是说买车的认不认这个东西而已，买车单纯的适不适合你就行了，最基本也是最简单的诉求，保值率高就代表好啊？曾经的帕萨特保值率高，gL8在原产国都不允许生产，安全不达标，这些都是抛开一切说保值率吗？
@一个坎坷的修车佬：质量差经不起考验一大堆问题怎保值？碰过的人都不敢再碰了形成今天降价再打骨折销量还越来越差一样
回复发表于2023-01-26
闭着眼买锐际！大过年的不说谎！
评论发表于2023-01-25更新下时间！
回复发表于2023-01-25好东西会降价再打骨折销量还越来越差？
回复发表于2023-01-26
一个轿车一个SUV，你这对比不科学，如果强行对比的话，SUV对比的是高一个级别的轿车，因为正常情况下来讲SUV会比同等级别的轿车价格高很多，和高一个级别的轿车价格一个梯队，锐际属于紧凑型SUV，是A级，强行和轿车对比的话，你只能拿看B级
评论发表于2023-01-25他这是自以为一个价位的车，现在购置税不减半了，锐际最低配压根没车，从二耀买最少17万，他是网上看多了，以为15万就能买到锐际了吗
回复发表于2023-01-26可以，我10月底提的两驱耀享款，落地16.3，就这我感觉还有讲价的空间
@风趣菠萝ZE：他这是自以为一个价位的车，现在购置税不减半了，锐际最低配压根没车，从二耀买最少17万，他是网上看多了，以为15万就能买到锐际了吗
回复发表于2023-01-26
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