![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这代思域的技术精髓在混动，而外形精髓在两厢。所以，最佳的选择其实是两厢混动，可惜在两厢思域上减配了BOSS音响，好像燃油版高配的矩阵大灯和三箱的大灯随动也都没有，不过这不是最重要的，我觉得勉强可以忍受，其实唯一问题就是贵！特别是顶配，简直是落地直奔BBA入门级的价格，让无数英雄打了退堂鼓。不过其实也不是没有机会，今年思域的价格低峰预计会出现在7月份之后，那时正是炎热来临的销售淡季，并且丰田的五代混动车型会大面积上市，本田会面临新的冲击，降价是一定的，喜欢的朋友其实可以再耐心等等，到时优惠3个以上也不是没有可能
评论发表于2023-01-24你说的是实话，两厢顶配下地都接近20了去了，特斯拉一旦降价，那简直是碾压性打击，无论加速底盘配置硬度都全方位吊打，缺点就是电车，但放在现在国六油加水，这简直是优点
回复发表于2023-01-24理性的分析
回复发表于2023-01-24
二手三缸两厢福克斯适合你
评论发表于2023-01-24二手不考虑。都说二手车有坑。
回复发表于2023-01-24我早年三箱思域，后来买的两箱福克斯stline，落地才13，这车我不考虑保值率。自己用着是真不错
@醉飽無歸心：二手不考虑。都说二手车有坑。
回复发表于2023-01-25
准备入手谈好不到16落地的A3两厢的时候，突然遇上思域混动两厢小顶配现货！果断入手秒提过年！
评论发表于2023-01-25你比较中意新款两箱，不知道老款你是否考虑，之前老款是优惠两万，保险五千，现在优惠应该还多些。
评论发表于2023-01-22老款不考虑。老款的屁股我不喜欢，太潮了，我喜欢低调一点的。谢谢提醒。
回复发表于2023-01-22
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页