.万车友活跃中
grsrichbird
动态
精华
关注
获赞
2023-01-18发布于:宋PLUS EV车友圈
今早起了个大早,开车去充电,为的就是满电 热车状态出发。老婆和我加上一车年货。走京港澳高速,全程288公里,空调23度2档风。高速开辅助驾驶,定速105,温度出发时-9,到家时+5。到家剩余表显续航81公里,消耗了424公里的表显续航,整体打了六八折,比元旦的七三折要差一点,估计和温度更低,载重更多有关。
宋PLUS EV
大白221118
23度2档风车里暖和吗
grsrichbird作者
我和老婆俩人都穿着羽绒服,身上不冷,不过我的脚久了还是有点凉,这车的空调覆盖不到脚底区域
钨磷硫I · 宋PLUS EV车主·车龄3年
感觉这车尤其的冻脚,像是漏风
@grsrichbird:我和老婆俩人都穿着羽绒服,身上不冷,不过我的脚久了还是有点凉,这车的空调覆盖不到脚底区域
豆花与年年
较大回馈更省电吗
这个我不确定呢,反正较大回馈时,定速巡航时减速动作基本全靠动能回收就可以完成,几乎没用过刹车片,我的感觉只要没用到刹车片,那么就把动能回收的价值完全发挥了出来。我觉得普通回馈大部分时候也够用了,所以能耗可能差不多
你做的什么梦
宋PLUS EV车主·车龄1年
不用穿羽绒服也不会太冷,因为是往南,有阳光