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    京石回家续航分享

    2023-01-18发布于:宋PLUS EV车友圈

    今早起了个大早,开车去充电,为的就是满电 热车状态出发。老婆和我加上一车年货。走京港澳高速,全程288公里,空调23度2档风。高速开辅助驾驶,定速105,温度出发时-9,到家时+5。到家剩余表显续航81公里,消耗了424公里的表显续航,整体打了六八折,比元旦的七三折要差一点,估计和温度更低,载重更多有关。

    作者提到的车系:


    • 23度2档风车里暖和吗

      评论发表于2023-01-18
      • 我和老婆俩人都穿着羽绒服,身上不冷,不过我的脚久了还是有点凉,这车的空调覆盖不到脚底区域

        回复发表于2023-01-18
      • 感觉这车尤其的冻脚,像是漏风

        @grsrichbird我和老婆俩人都穿着羽绒服,身上不冷,不过我的脚久了还是有点凉,这车的空调覆盖不到脚底区域

        回复发表于2023-01-18
    • 较大回馈更省电吗

      评论发表于2023-01-21
      • 这个我不确定呢,反正较大回馈时,定速巡航时减速动作基本全靠动能回收就可以完成,几乎没用过刹车片,我的感觉只要没用到刹车片,那么就把动能回收的价值完全发挥了出来。我觉得普通回馈大部分时候也够用了,所以能耗可能差不多

        回复发表于2023-01-21
    • 不用穿羽绒服也不会太冷,因为是往南,有阳光

      评论发表于2023-01-18
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