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跟着重卡比较安全，反正它也刹不住
评论发表于2023-01-17不怕掉东西就跟着
回复发表于2023-01-17跟个几次，你前挡就的换
回复发表于2023-01-17
瞄了一眼车主看着帅哥像是理工男
评论发表于2023-01-17我劝女司机好好开车
回复发表于2023-01-17我是抠脚大叔
@secret154：我劝女司机好好开车
回复发表于2023-01-17
因为货车车速不会超过100，所以按照100来计算，大概是7个车身宽度之后，前车起的破风作用就很少，也就是说即便这个货车是2.4米的宽度的中货车，那大概特斯拉只能跟在后面17米以内的地方才有吸尾流的效果。
评论发表于2023-01-17反正高速上看就是躲在货车后面，当时限速100，道路不是很通畅，我跟了几分钟，一直是保持这样的队形，在慢车道超车道和前方并无很多车辆，我估计就是为了测试或者省电，估计跟车之前也是研究过的
回复发表于2023-01-17时速八九十离前车十几米，也是真不怕死
@随便逛逛54321：反正高速上看就是躲在货车后面，当时限速100，道路不是很通畅，我跟了几分钟，一直是保持这样的队形，在慢车道超车道和前方并无很多车辆，我估计就是为了测试或者省电，估计跟车之前也是研究过的
回复发表于2023-01-18
小时候看四驱车就科普了呀，螺旋气流，省电
评论发表于2023-01-17就因为看这动画开学第一天去晚了！正好分班不知道自己班级了
回复发表于2023-01-17当年传奇攻城，我到班级的时候都点完名分完座位了
@华尔街小虾68：就因为看这动画开学第一天去晚了！正好分班不知道自己班级了
回复发表于2023-01-18
我开特斯拉辅助驾驶就喜欢跟在别的车后面。速度调成110左右。尽量走右边慢车道 快车道调120都有人闪你，都是超速佬。 不过我从不跟货车，危险
评论发表于2023-01-17小箱式货车，应该是4米8
回复发表于2023-01-17
造谣，特斯拉开启了辅助驾驶，原来可能是110，遇到前车100，自动降速到100了。驾驶员懒得超车就这么跟着。过不了几分钟会厌倦，然后停止辅助驾驶，超车，再开启辅助驾驶。
评论发表于2023-01-17真相了。。。。不过我不喜欢在大车旁边
回复发表于2023-01-17感觉在说我
回复发表于2023-01-17
电车能降电耗，油车能降油耗，但是玩不好直接来世再见
评论发表于2023-01-18我看了一下视频安全距离应该可控
回复发表于2023-01-18问题，货车屁股后面石子乱飞，前档受的了吗？不信，你多跟几次
@随便逛逛54321：我看了一下视频安全距离应该可控
回复发表于2023-01-18
肯定呀，你看骑自行车比赛，滑冰，都有个领头的，后面跟一排，减少风阻省力
评论发表于2023-01-17多年前我看一个知识视频分析大雁的，也是利用降风阻的道理，另外，头雁会实行轮换制的。但跟着大货车只是为了省那点鸡毛蒜皮的电话，和危险指数相比，得不偿失。
回复发表于2023-01-17开特死啦的不会在意安全性，省电是硬道理
@头条用户：多年前我看一个知识视频分析大雁的，也是利用降风阻的道理，另外，头雁会实行轮换制的。但跟着大货车只是为了省那点鸡毛蒜皮的电话，和危险指数相比，得不偿失。
回复发表于2023-01-18
省电，费命，自己选
评论发表于2023-01-17用前车破风减少风阻
评论发表于2023-01-17吃尾流
评论发表于2023-01-17
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