8秒就可以了，请尊重原厂垃圾工程师的调教

重新总结觉得CT5肉的几种人：1，新手小白，对汽车的定位和技术问题了解甚少，不明白的地方非常多但是还非常爱跟别人瞎说，别人说啥他很容易被感染然后也跟着说；2，老手蠢货，开了很多年车，但是对驾驶技术的理解和操控还停留在很浅显的等级。举例子：油门调教的敏感的车子动力好，深踩油门才有动力就是动力差，感官上推背感足就是快，平平淡淡不温不火就是肉等等这些蠢信仰。3，网络车黑，为了黑而黑，他们不一定都有提成，有些黑是广撒网黑。他们从来不会把技术问题客观真实全面的说给大家，让大家也来客观分析，而是揪住一个易懂的浅显的点，然后给大家带节奏。大部分人也不会去深挖技术问题，很容易被这种人带着走。这些人一般都不会有车主认证，还有的是一些新号，你反驳他后他肯定会紧跟着反驳你，说话语气非常的不客气没素质那种，好让大家觉得他们的话就是无可争辩的铁的事实那种感觉。你跟他们争不起，你说的越技术，他们说的越浅显，而往往浅显的话术容易让更多的人懂。网络世界水太深，别被谎言掩盖真。本人不迷信品牌，也不迷信配置，更不迷信数据，我只信我体验过和禁得起反复推敲的事情。如果还有兴趣的朋友可以去我空间里看看我录的模拟器视频，大家多讨论讨论技术和驾驶操控的问题，共同寻找快乐比在这互相伤害强。最后再次把我谱写的一首诗送给各位真车主和真准车主们，祝新年行好运：车黑颂~~车黑不是你想抓想抓就能抓，没事上网刷一刷啥活都能拉，油门刹车没搞懂键盘他最大，管他车好与车坏黑谁谁拉胯！！！

想起步出事？

小弟迈锐宝最快，你愿意换吗？不愿意我这君威GS也还行

这边建议你考虑下歼十！那玩意嗖就上天了

直接换2.7。立马解决

第一我好奇你以前开什么车会觉得这个车肉，当然和以前ltg比，01是慢了一秒多，7秒露头和6秒露头基本感觉不到什么 第二改了2.7t之拉马力机显示的马力达成率比2.0t的高了十好几个点，直接跑到90%多去了，这个发动机配不上这个已经阉割过的10L60变速箱 第三我怎么感觉你不是车主呢

实在在意的话换轮毂，我轮毂每个轻了3.5公斤，感觉起步好多了，也可能习惯了

踩到5000转试试？

高流进气，加大中冷，竞技全段，外挂，酒喷，掏心涡轮，半热熔轮胎，轮胎尺寸加宽，这些不行就L3B，再不行就LGY，还不行就只能LT4。只要你有钱，帕美TS标轴，快不快？

换头段，刷变速箱程序，上外挂

其实确实起步有点拖沓 还好速度上来了加速还是可以的

你赶着去干嘛？抢8号技师？

没用，变速箱拉胯，我已经卖了。

我就是受不了这个车的起步肉 开了一年半卖了 目前开双电机四驱 彻底爽歪歪 ct5这个肉是真的无解 除非踩到3500以上 问题是谁天天特么的3500-4500 噪音都快吵死了 音乐大点还勉强凑合 不开音乐起步跟便秘似的 bba的2000转已经很有劲了 这车的2000跟没睡醒一样

键盘侠们，零百7秒不代表0-50就不肉，车的调教不同，有的1.6自吸刚起车也特别冲，超过50 60就不行了，这车后段确实猛，有的车起步轻踩油门就够用了，有的需要使劲踩，两个概念，就是调教和低扭的事

关键是后段也不是很强

我上台车是8代迈锐宝2.0L 19年试驾过几次CT5顶配，起步是比较肉，同样我现在的CC380顶配也觉得起步略肉，没有迈锐宝起步轻快的感觉。楼下楼上觉得楼主说假话的估计都没开过什么车，CT5起步确实有点光吼不走。

换黑翼吧

这就是我不买CT5的原因顶配全款拿不下豪华版又觉得没意思太家用，直接全款CT4了