昨种草90，今4S实车，明天就是环塔车主

一直关注着悦野圈。昨天看到新BJ90上市，心里就种草了。然后晚上看了下二手车，才发现我15年的A6L居然才值十几个W，买时可是40多W，这车除了有面子外，我开了六七年了其他没觉得哪非常满意。一是贬值太快，二是修车养车太贵，三是油耗不低。我没有说A6L不好的意思，但实话实说这类车确实也都是这样。于是就琢磨着想置换掉。 我当初练车是从212和大屁股212练起的，后来的213，222，7250都开过。每个都有问题，但都在可接受范围，毕竟人家不是针对我一个人开发的。 今天携家人直接去北汽四儿子店看了，居然没有新Bj90，还是老款的。又看看BJ60，车看着不错，样子空间功能都不错，价格也相当不贵，但车太大了，感觉我停车位停不下。改看BJ40，其实最中意BJ40短轴版，居然告诉我现车是23款？从来没有听说过。其他现车只有23款蓝色、黑色城猎侠客版和灰色环塔。其他我也不太注意，反正网上各种参数都有。两车都有远程启动。 四点值得吐槽：一是样车太少，至少你有几款车几个颜色的都应该有样车（我原来看奥德赛时，怎么看白色的都比蓝色的要小点，时间是一样大），二是这车内总体空间其实不小，但是后排座为啥要弄那么小呢后座完全可以往后移十几公分，同时设计成可以前后移动的，空间就非常好了。这很费事吗？（好吧，我拿回来肯定要改掉）。三是说后排座椅角度可调，可…调的角度很小。可调角度大点很难做到吗？四是防滚架到底有没有用？为啥宣传时基本都一带而过？我还是很看重防滚架的。 至于油耗，我看老是有人拿油耗说事，我都根本就没关心过。不是有没有钱💰的事，而是这类硬派越野，有一个算一个，都别吹牛叉，谁也别说谁，十几个油太正常了。A6L不也是要12、3个油呢吗？你要盯油耗那只有柴刀了，要么就是微型车、电动车。 刚刚已经把所有证件材料都找齐了。准备明天直接提车，顺道说下，要是直接提车的话提的是样车（据说也就才放了几天），新车需要调，据说还要有名额？我准备要求定新车。 最后还得吐槽，北汽的销量和北汽的宣传关系很大，宣传真是不走心，你一个极硬派的本来应该是星辰大海翻山越岭大漠孤烟的场面，弄几个小模在那蹦跳跟你车有毛关系吗？ 还记得“走路就有XX车”吗？那是真牛的广告！