汉兰达地位不保！月销量20000+，配本田、德国双技术，再降2万！ 汉兰达地位不保！月销量20000+，配本田、德国双技术，再降2万，说起汉兰达我相信大家都晓得，汉兰达在中级SUV领域创下的销量神话也是让很多对手闻风丧胆，但是国内汽车市场毕竟是一个多元化，适者生存的战场，随着近几年各个车企的快速发展，汉兰达的地位也是受到了很大挑战，其中一些车型也是脱颖而出，比如今天我们要说的本田冠道。 本田冠道作为一款中型SUV，在国内上市至今关注度也是非常高的，由于本田CRV车型在出现了机油增多事件，冠道作为本田的另一款旗舰SUV，无疑担负了本田SUV的重任，到现在月销量20000+的喜人结果，更是让本田冠道在同级别中脱颖而出，本田冠道技术上也是非常先进的，做工设计有德国的技术标准，配本田的发动机，在价格上更是相比以前再降2万，性价比非常高。 外观设计上，本田冠道整体看上去稳重大气，非常有档次，前脸设计采用了本田最新的家族式设计语言，采用了银色的宽大镀铬装饰，给整车增加了很强的肌肉感，尾部设计中规中矩，环绕式的尾灯组设计，增加了整车的识别度，从侧面看，整车线条感比较流畅，车身硬朗，集年轻运动为一体，全车长宽高分别为4816mm，1942mm，1669mm，轴距为2820mm。 本田冠道内饰设计整体看上去时尚大气，非常漂亮，大面积的软质材料包裹，彰显出整车的豪华与档次，前操控台设计采用了一块内镶式全尺寸液晶显示屏，操作简单，非常方便，座椅舒适度非常高，坐上去就像是坐在大沙发上一样，车内空间在同级别中也是可以的，全车配置了无钥启动，无钥进入，自动泊车入位，车道偏离预警，胎压监测，全景天窗，车载互联，抬头显示，车内氛围灯等等这些实用化的配置。 动力上，本田冠道采用了1.5T和2.0T发动机，最大马力为272马力，百公里油耗在8L左右，对于一款中型SUV来说，这样的油耗还是比较可以的，传动部分采用了9AT和CVT无级变速箱，配置了适时四驱，悬架部分采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，总的来说，本田冠道这款车19万的起步价，在同级别合资车中还是非常良心的，汉兰达地位不保！月销量20000+，配本田、德国双技术，再降2万！