该款车型于1988年提上克莱斯勒日程，在不到一年的时间里就已经设计制造出蝰蛇概念车型！ 在1989年的北美车展上正式对外展出！ 蝰蛇一经问世就是巅峰，众多汽车经销商人未到，定金就已经打到克莱斯勒的账户上了！并且蝰蛇的价格在当时也是非常亲民的！ 初代蝰蛇为了追求极致的车辆性能表现，可以说比现在的道奇恶魔还要疯狂！它的极速可以达到298km/h，这在当时是绝对的赛道之王！ 首先是蝰蛇的发动机，它竟然使用的是道奇货车上的8.0L SOHC V10发动机，经过克莱斯勒的调教后，这款货车发动机已经可以爆发出400匹的马力，这在那个年代是无法想象的！ 除了巨大的马力，蝰蛇的减重项目可以说是极其变态的。 它没有电子控制、没有转向助力、甚至连车把手和空调都没有，乃至于蝰蛇的车身上除了正面是挡风玻璃，侧面和后面居然用的是塑料！ 这辆车简直太纯粹了，当你做进车里最高级的电子设备就是唯一的收音机！ 同时由于它巨大的8.0L排量，稍加改进轻轻松松超过600匹！ 所以蝰蛇立马变成了明星车型，There's no replacement for cubic displacement(排气量无可取代)，这句话也变成了是蝰蛇的标杆。 第一代蝰蛇（1992～1995）