很多年前我亲眼见过好多次，摩托车成为了街头抢劫的作案工具。看似正常行驶的一辆摩托车，路过你身边的时候，摩托车后座上的人伸手抢了你的包包、或者你拿在手里的手机、或者你脖子上的项链，瞬间就跑没影了。你甚至都没有反应过来发生了什么。摩托车也没有牌照、骑车的都带着头盔，这样的犯罪风险低、成本低、收益高，所以在那个地方盛行了好几年，直到禁摩为止。

不懂就问，全世界有几个国家是禁摩的？

为啥要禁摩不，因为摩托车的使用成本低啊！

以前飞车抢劫都用摩托，抓都没法抓，戴着全盔，天眼也没用

西安不限摩，缓解了交通压力

都买摩托谁还买汽车？

说实话就现在的骑行环境真的不如以前了，闯红灯的，非机动车道开的，横冲直撞的，各种问题，规矩的人也挺多的，但就是因为这些不守规矩的造成了今天的禁摩，我们北京这边现在也乱，大街上你就看吧。

虽然我也支持不禁摩 但是现在路上很多开摩托车的年轻人 看得让人胆战心惊 真是一颗老鼠屎坏了一锅粥

不光禁摩，电动车上过牌照的也禁止上路，说是不达国标。那么为什么要给上牌？

其实就是为了卖电汽车和新国标小电驴

摩托车保险80 汽车保险3000 摩托车便宜的一万 汽车便宜的几万

国家可以卖 你却不可以骑 这是什么道理呢

说白了还是使用成本低，影响他们的收入了。

为什么没有禁止行人上路呢，更不好管理吧

国家对摩托车无论税收还是后续的燃油税都没有汽车高

主要还是汽车的收费更高，养活很多人

国家法律不禁止的车辆，都是合法合规的，地方法规要遵从国家大法

我也一直认为，禁摩完全是一种不可理喻的行为。

禁摩确实很搞笑，但是骑摩托车的人也应该遵守交通规则，不要给自己招黑。经常看到摩托车无视红灯，到处乱钻，也给交通带来了很多隐患。我曾经在南充日报上看到，经统计，在南充主城区发生一千件交通事故中，有九百件跟摩托车有关。这也值得骑摩托车的人反思一下。