调校不同，这个车1.2T的日版和台版都能入9.5。国内2.0主要是CVT的锅，但是它tm耐造啊。日版用016或者08的油，车身1.3吨反而快

幸好途昂2.0t加速9.9进10秒了。不然遇到你我不管别的。就说加速也倒霉

亲，建议你切换运动模式地板油试试

以加速来衡量一台发动机的技术。真可笑

主要是太重了，做人将近1.6吨了，如果像XRV那样1.3吨左右，进9秒没问题的，或者9秒稍微多一点，也可以的，

2.0 1.5吨 中规中矩吧

CHR驾驶感受可以的，动力一个人开也够用了，主要是省油

热效率40以上还老舅？

发动机没毛病，但cvt太拉胯，没办法，这车要是➕个8At，你看加速好不好

不发动机技术肯定不老久，变速箱是真的没跟上

错了，发动机动力并不弱，变速箱以及车身重

你咋不去买f1的发动机呢，那排量小还快，就是是一次性发动机，

chr很重啊 为什么说丰田车轻 同级别雷凌都1.3吨了 大众朗逸宝来才1.2

锁2档，关eco，有运动模式的调运动模式，转速也一直踩在追大扭矩的区间里，最快能到8秒。

你试一下油电混动版本的运动模式看看再说吧

2.0l自吸 又不是t

车太重，这个级别一般都是1.3吨。

变速箱换8at就行了

动力可以的，车身重，调教比较保守罢了

可以了，难不成你想开飞机么