2022-11-15发布于:凯迪拉克CT4车友圈
提车2个月,分享一下体验与折腾的心得。 🚘 车辆情况 慢慢的有两个多月了吧,ct4豪华版。从大概8月末拿到车子到现在也跑了6000公里了,慢慢的车子变成心里的样子。说在前面,人生第一辆车,技术比较拉,就日常代步通勤,不跑山也不下赛道,最多偶尔一🦶地板油取悦一下自己而已 🙋🏻♂️情况介绍 其实真的要说需要的用车需求还真的没有,但是就是喜欢车,非常喜欢,喜欢到不开就在那边也是开心的这种,不知道大伙能不能理解这个心情。 🗒 真实感受 车子整体情况大家应该也都看到很多很多分享的帖子了,没必要再写这些了 🔎 槽点反馈 车机真心一般,导航真的会经常没有网络,没有苹果手机,用不了carplay😓 💸 改装清单 国产tei四活塞刹车套装前轮 前轮马牌mc6 原厂规格 后轮倍耐力p7 245/45/17(这个走错路了,现在想换掉了,这东西除了耐磨其他的要啥没啥,关键耐磨我现在也感受不到,最近在了解卫途) 碳纤维方向盘 300钼头段 kn高流量风格 ttcr前顶吧,一体式前铲,高配的小尾翼,v版4出尾喉,熏黑运动中网,全车镀铬黑化,一字转向灯模块,升窗模块,电动后视镜折叠,替换碰撞预警的那种抬头显示(不印象原车功能),大概就这么多把,小装饰贴啥的就不列举了,东西是一点一点换的,所以图片会对不上 🔧 项目明细 喜欢车,也很享受慢慢把它的变成喜欢的样子,目前来说,基本快要到我想要的了,轮毂暂时不考虑(穷),这个款式我还是比较喜欢的。避震太贵了,有考虑短弹簧。最近在看ccr的外挂,又纠结有没有必要 📚 改装心得 个人理解改装这个东西完全是取悦自己的,你无论改成什么样总会有人说你这个你那个垃圾,狗屁啥的,不用理会太多。但是下手之前也确实应该做做功课,能避免折腾完以后后续自己会不满意再次更换的麻烦
这是加的原厂的那种嘛?话说4本身原厂没有吧,5有,价格也太贵了得5/6k了吧。
原厂件啊
@何来渣男一说:这是加的原厂的那种嘛?话说4本身原厂没有吧,5有,价格也太贵了得5/6k了吧。
对我来说头段感受跟试驾车一样,买之前试驾车开起来跟我买回来原车明显的不一样,响应更快,换下来以后个人感受变成了试驾车的样子了
你猜它为什么叫试驾车
所以,变成要试驾车的感觉,哈哈哈哈哈哈
@用户9623137771836:你猜它为什么叫试驾车
这,还是改18寸轮毂吧
不想动。。换轮毂我的轮胎又费了。。。
所以就是弯路
@何来渣男一说:不想动。。换轮毂我的轮胎又费了。。。
方向盘改得不错,多少米
900左右,说实话质感一般,细节也一般,但是目前市面上卖的绝大多数都是这种,可能一分钱一分货吧。上次改车隔壁工位看到一个凌渡gts,我摸了摸人家那个碳纤维方向盘才棒,手感质感细节都比这个好很多
凯迪拉克CT4做改件的太少了,所以质量一般。大众都是通用的,竞争大,出货大,所以质量比较高。
@何来渣男一说:900左右,说实话质感一般,细节也一般,但是目前市面上卖的绝大多数都是这种,可能一分钱一分货吧。上次改车隔壁工位看到一个凌渡gts,我摸了摸人家那个碳纤维方向盘才棒,手感质感细节都比这个好很多
碳纤维的方向盘上的橙色点缀好看
特意要的橙色
你吗更好看
这个抬头显多少钱弄的,把原厂的防碰撞预警换了?
直接替换防碰撞预警?
直接替换保留原来的功能,900块好像
@青红造了个白i405:直接替换防碰撞预警?
同豪华
非常的帅 我也在上海,月初提了豪华 可以给一些外观改装经验嘛
外观啊,我觉得最值得换的就是中网个人不喜欢豪华的满天星中网
有推荐吗 这个自己换还是去维修店换
@何来渣男一说:外观啊,我觉得最值得换的就是中网个人不喜欢豪华的满天星中网
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