2022-11-14发布于:EVOS车友圈
这个照片是车主群里一位车友上传的,讲到这样外加一圈密封胶条后解决了高速车机盖抖动的问题。我个人建议谨慎加装,因为原车胶条中间位置留口并后面加短胶条的设计不是福特工程师傻了,搞这么麻烦的工序,是为了促进空气循环来更好的散热。以前车只有散热风扇,而evos还加了主动格栅与机盖胶条设计,这些都是经过测试确实需要的。否则直接密封掉多省事,成本还低~ 当然部分前机盖的抖动确实存在,那是部件的设计问题。为了防止一点抖动可能换来了安全隐患,特别是夏天连续驾驶时。 加装的车友认为很多车前仓全密封也没事,evos也就没问题。大家觉得如何?
主动进气格栅就是热管理用的,机盖可以做密封的
主动格栅是热管理的重要手段之一,密封机盖后空气如何在机舱内如何对流呢?那就只能频道启动风扇了,故障率和油耗都上升。
发动机的热量只有水箱能散走,即便是风扇扇出来的热量也通过底盘下的空洞扇出去了,车辆的撞风面只有进气格栅那,其他地方如果有气流进入会产生乱流和风噪,机盖抖动就是高速进的乱流造成的。
我觉得不会有问题,毕竟发动机是用液冷循环散热
冷却液热了呢?机盖密封没有空气对流就只能频道启动风扇了,故障率和油耗都上升。
油耗目前没啥感觉,我在观察一阵子看看
@icsjoe:冷却液热了呢?机盖密封没有空气对流就只能频道启动风扇了,故障率和油耗都上升。
我的两千过来没有任何问题。昨天特意开到160试了一下也不抖
大部分都没问题,确实有几个车友拍了抖
过几天就抖了,放心