刚刚又看了看各种消息,原来是江铃福特引进了皮卡和烈马,这就好解释了,ranger皮卡与撼路者撞脸了,对于不懂车的消费者会认为撼路者就是那皮卡的SUV版。那就降低了新撼路者的品牌档次,把一个高性能硬派越野车靠到了运载工具车范畴。 如果引进烈马,就不存在与皮卡撞脸的问题了,那么问题也来了,他们为什么要引进皮卡??? 日本两田,大众,通用,这些销量巨头品牌哪个把皮卡引进中国当做销量车型了?? 可见,这次江铃福特又犯了个低级错误!引进撼路者和烈马才对,而皮卡反而应该多等几年看看再说。
非常赞同
皮卡解禁早晚的事
如果国内撼路者和坦克300或者bj60同等价格,23-29万这价格,可以秒杀坦克和60,你们觉得呢,毕竟福特标在这里
坦克没有网上吹的那么好
如果真要是这个价,贷款我也上
棒
还没谈好要不要引进呢,好了明年有戏,不好了还是现款。
人家根本就不引进
什么时候这车上市,一定买
这不是改装,这是憾路者运动版车型
好看的不是一点点啊!!
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