其实这个问题,很多人都回答不上来,有的第一次买车,都说动力可以没问题,有的之前开自吸1.5 1.8 2.0的,都会说这个1.5动力杠杠的,但是话又说回来,1.5就是1.5在市区没有太大的区别,但是在高速上后段就有点乏力了,并不是说他跑不到150 160,只是后段加速就没有什么力了,2.0T的一直踩一直有,等你再好,也好不到哪去,又不是性能车,2.0的价格相差也不大,直接上2.0,不用纠结。
老哥说道点上了,1.5t我哪不知道速度能不能上去,肯定能上但费力
国道山路超车的时候,你就后悔当时为什么不上2.0了
@今天晚上我就要回家:老哥说道点上了,1.5t我哪不知道速度能不能上去,肯定能上但费力
这是我上个月跑高速的,全程600多公里,开智能巡航130公里每小时,油耗9个,车型2.0四驱顶配,平时市区里面跑跑综合12个,供你参考
也算挺高的,不知道2.0两驱会不会低点
高点低点无所谓,区别不大,怎么舒服怎么开
@东方隐:也算挺高的,不知道2.0两驱会不会低点
1.5应该说是足够用的,关键看你对动力的要求,这个要自己去试驾。我是试驾后感觉1.5T动力已经足够家用了,考虑自家成员身高体重,对增加的油耗也能接受,就选了2.0T.
OK
h6第三代1.5t前半段很猛,一起等红绿灯,经常我都到对面了看后视镜后面的车还在愚动,我经常都以为自己闯红灯了,在高速上上到110之后爆发力就一般了
@今天晚上我就要回家:OK
第三代啊,1.5这数据绝对够用
跑错圈了吧
结对没跑错
@今天晚上我就要回家:跑错圈了吧
行车特别注意安全第一。在高速规定的速度内不会让你失望的。
120慢了,没车我都140-150
神
@今天晚上我就要回家:120慢了,没车我都140-150
不清楚。高速都巡航跑的,肉不肉得问车机cpu。。。
….cpu你以为你电脑呢
写cpu通俗易懂啊,我要是写soc芯片,还得有人问soc是啥。。。。
@今天晚上我就要回家:….cpu你以为你电脑呢
我的是h6国潮高功,高速上没感觉到多肉。坐满人,后备箱放了一堆东西行李箱。
我要跑140-150差不多的,没车的时候
150超速了哥
@今天晚上我就要回家:我要跑140-150差不多的,没车的时候
1.5t跑高速,在合法限速内绝对够用。
我要跑130-150
那你买2.0呗,高速不是比谁跑的快,安全到家才是正确的。
@今天晚上我就要回家:我要跑130-150
高速2.0t比1.5t还省油,高速开巡航90-125可以到5.4-6.5个油
市区呢高多少
那得看你速度。 三四十速度的话预计九个。,10几20或者堵车的话十个左右了。要是经常短距离行驶估计得11个12个。这车最省油的车速是60~110。我高速两箱油干了1800多公里还没用完。高速大概5~6个。超过120码大脚油门,大脚刹车的话可能会上七个。城市红绿灯少的快速路也能在七个油左右。。2.0t两驱油耗综合平均油耗是在9点几个,我目前综合油耗7.7,不过我高速偏多一点。平常三四十码的速度的话,小计油耗大概是在九个左右。短距离行驶的话,那就高了。3/5km那种车还没热起来就熄火了的,基本10个起步
@今天晚上我就要回家:市区呢高多少
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