拆二代放弃后八轮开网约车，是工地不行了，还是网约车太赚了？ 前两天半夜下班打了辆网约车，没想到司机是个刚入行十几天的90后拆二代 于是我跟他聊了一路 但考虑隐私和面子，这哥们拒绝出镜，所以我这只能给大家放录音了 司机是个如假包换的拆二代，家里房用他自己的话说也不多，两三套吧 配音 他原来在工地干后八轮拉土方 但房地产这两年的情况，大家也都知道 于是就把车放在工地，找了个靠谱的司机替他干 说白了就是把原来的主业当成了副业 至于为什么要干网约车，用他自己的话说就是有力气没文化 配音 段子不都这么说吗，网约江湖，卧虎藏龙，不是老板就高管 的确，由于自由，不丢面，很多落魄的loser的确是把网约车当成了收容所 接下来我们来看看这哥们这十天到底挣没挣到钱 录音（讲投入产出比） 这哥们说的有点乱，以郑州市场为例我来帮你算这笔账 第一，我们先大概估计一下网约车行业的平均毛利率 不考虑起步价，郑州滴滴大概1.5元一公里 以我乘坐的荣威ei5车型为例 这款车百公里耗电13kwh左右，按照峰谷电价 司机大多选择后半夜充电，每度电0.35元 这样算，这款车每公里电耗大概0.05元 除以1.5元一公里的单价，成本占比3% 我又查了一下滴滴全国的平均扣点，大概是27% 这两项加一起，毛利成本正好30%，放眼全行业7成的毛利真的不算低 第二，我们再来算一下网约车的单月费用 第一项是车租，按这个哥们的说法，一个月大概4000左右 第二项保养费用，就按这个哥们的最好情况，一天跑400块钱来算 除以一块五，他一天大概跑了260公里，这样算一个月就是8k公里 电车对保养要求不高，按一个月一次算，大概300块钱 第三项是保险费用，我在网上拿到的数据，滴滴一年车险大概8k元 折合一个月，平均700元 为了方便计算，其他的车损/小毛小病的维修费用，我们暂且忽略 所有这些加一起一个月费用大概是5000元 按照最好的情况，假设这个哥们第一个月跑26天，而且每天都能跑400元 一个月算26天，总收入是10400，乘以70%的毛利，再减去5000元的费用 他第一个月大概能净赚2280 但因为这哥们开朋友的车没有月租，这就意味着他可以净赚6000左右 反推，如果这哥们要在稳定交车租后还能月入过万 我帮他算了一下，大概一天要跑够800元也就是500公里以上才有可能 可这一万真有那么好赚吗，听完这哥们下面这段吐槽你就有答案了 配音略 最后，帮大家总结一下 第一，网约车行业门槛低，竞争大，所以你要能熬，熬时长，熬评分，这样单量才有保证 第二，这行不仅危险而且还累，能坚持住的，一定是意志力超强或者生活压力超大的那部分人 一句话，开网约车就是挣个辛苦钱，临时过度，可以干，想发财，免谈