给买新C的点参考吧

先说下自己：本人爱好电子数码，汽车，军事且已经坚持了有二十年了，成了这三领域的民间“专家”所以但凡朋友买数码或者买车也都会咨询我点意见！ 自己家庭买过五辆车，基本是第两年一换轮流换，从11年荣威350，13年索纳塔8，16年雪铁龙C3-XR，18年雪铁龙C5天逸，到今年的C260L 帮亲戚朋友买过13款思域，16款思域，凯迪拉克XT5，19款530LI，17款Q5，14款A4L 45四驱； 所以以上车型都是深度体验过的车型； 我为什么会选C级：刚换代的车型8年不过时，且价格和内饰非常实在，C260L，32.5落地，不一定是历史最低，但个人认为应该是这代车的低点了，就是再过几年也很难低多少了！ 论操纵性：动力没宝马、奥迪，凯迪拉克直接，感觉总慢半拍，这跟调教有关，奔驰更偏向平顺优雅，油门踏板重行程长。但转向手感我觉得不比宝马差，转弯半径很小，路感不错！ 论舒适性：奔驰的隔音在同级中还是不错的，变速箱不那么激进，更适合平稳驾驶，座椅也很舒服，但比不上宝马5的隔音，比XT5也稍差点，比A4L和Q5要好 论内饰：这代C的科技感真的非常不错，是我购过车中最强的，很有未来感，米内的也很有质感，操作只要动口就行非常方便，是我觉得很不错的内饰 发动机：说实话，1.5T调出这马力和扭矩确实牛逼，但也是有代价的，启动时转速要两分钟才会下来，新车启动就有轻微抖动，估计以后的抖动会变大，这点比我家那1.6T的雪铁龙动静还要大！但跑起来后确实安静，转速基本控制在1200-2000之间，这应该也得益于ISG的加持，和奔驰自家的9AT调较。 论性价比：同价位A4L已经上市六年，宝马3上市三年，XFL，S90，CT6也上市五年以上了，买车如买电子产品，买新不买旧，所以新C以目前优惠情况，32落地价，已经很无敌了，开个五年换车二手价格也会比较坚挺； 电车还是油车？：这个话题是目前买车的最重要话题了，我是这样看的，如果只是家用一年就10000公里左右，油车还是最佳选择，二手出时价格也会比较好，而且电车目前来看，开的人舒服，坐的人一窜窜的容易晕车，充电如果没有自家有车位也比较不方便，如果要买电，还是建议先上插混吧！ 总结下给想选C的一些经验吧！ 1、以目前的价格，应该会是这代车型的历史低点了，不一定是历史最低但一定是属于比较低的时候了！这可以才上市不到一年的车型啊. 未来换车时保值度也会高点，奔驰是八年一换代，下代C估计要2029年了，也就是在2029年之前这代C的外观不会有大变动，所选盘它不会重。 2、1.5T动力加上ISG的加持完全够用，说不上非常强但动力持续性较好，120以上动力还是一踩就到，但如果太在意加速那种直接感觉的宝马和奥迪会更合适，C更适合稳稳舒服地开的人。 3、关于大标还是立标：其实两车就保险杠和方向盘差别大点，其它真没太大差别，各有优势，喜欢哪个买哪个，别被论坛那些说什么C不配立标的影响，花自己钱买自己喜欢的让别人说去吧！但如果喜欢米内和全粽内，只能选立标了！ 4、关于颜色：个人推荐贝母白，雪山白，银色，这些耐脏也好打理！立标黑色会稳重，但说实施C级不太适合太稳重，而且深色不好打理！这些都不重要，自己喜欢才最重要。 5、关于选配：有条件柏林还是要上的，没柏林的音质确实一般，原厂选7800，外面想改就得花17800多花快一万了，其它的都好改，ACC外面刷个软件开通就2800元 总之，虽然新C并不那么完美，有不尽人意的地方，但价格也摆在那，在30万左右的预算里，选C一定不会后悔