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    东风说是乐道公司定制车,他们不包售后

    2022-08-07发布于:风行S50 EV车友圈

    6月16日第一次亮乌龟灯,天气是下雨,没碰撞,重现着车就没事了。6月25日,会车时把车右轮陷进去乡村小路的水泥路下面,卡住了,垫石头把车开出来后就再次出现乌龟灯了,熄车着车几次,一开几十米乌龟灯就重新出现,限制电流40A,动能回收减弱到只能回收9A左右,没其他故障灯,充电和其他功能正常。7月2日大雨,去了地级市东风风行4S店,帮我清理一下水,就没乌龟灯了,但是开车回到120公里在的县城我家,下到我车库的时候,乌龟灯又出现。 经过多次电话沟通,东风风行售后说这是乐道公司定制的车,三电系统是从其他公司定制的,他们提供不了保修,我也积极想联系乐道公司,找不到联系方式,114和网上百度也查不到这个公司都联系方式,我买的二手车商也联系不上乐道公司,于是我只能找回东风风行400,他们也不知道乐道公司的联系方式,所以,我车的乌龟灯问题一直解决不了。 我在当地找了专业修新能源的,人家用仪器测试,说查不出问题,按照我的描述,估计是这车防潮性能不好,回潮了。 说可能去广州处理电池包,那里才有工具,可能要一万多才能修复,然后防潮性能不好的话,估计修复了,潮湿天气也会返潮(当然,我觉得县城修电车的人不够专业)。 以前的er30也是防潮性能不好,还有质保,电池商家只收了我200元人工费清理好了。 所以希望找到这车的电池商,能有保修。大家买这个18年出厂的营转非乐道定制车要谨慎。 因为乌龟灯还存在。我开这车都很担心,突然抛锚,甚至事故。

    作者提到的车系:


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