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2022-07-29发布
电池成本在一度电1千多块，续航600一般在70度电，成本应该在8万左右，然后就是电机电控在1万左右，车壳也就1/2万，其他的就是厂家成本利润了，这里最后还有13增值税！就这600续航卖16万，还有国补1万左右，然而电车除了特斯拉其他的都是给电池厂打工！
研发不要钱的，厂房生产设备不要钱，工人不要钱，营销不要钱，售后不要钱，如果只有13的税，企业家做梦都笑醒了。
评论发表于2022-07-30是的研发成本？小鹏蔚来理想吶扎威马等很多都是代工的，电池是买人的，电控电机是买人的，研发啥？内饰？你以为燃油车研发10档变速箱，41热效率发动机吗？电车只要你有钱就可以造。燃油车只能看看，看看力帆众泰北汽等就知道了！
回复发表于2022-07-30来来来，你告诉我蔚来的电机电控是买哪家的
@混动未来：是的研发成本？小鹏蔚来理想吶扎威马等很多都是代工的，电池是买人的，电控电机是买人的，研发啥？内饰？你以为燃油车研发10档变速箱，41热效率发动机吗？电车只要你有钱就可以造。燃油车只能看看，看看力帆众泰北汽等就知道了！
回复发表于2022-07-30
特斯拉是组装工厂!
评论发表于2022-07-30也不对也对！很多专利特斯拉都是放开的！但对于特斯拉来说一个可以造火箭的公司，做个电动汽车啊不复杂！4680电池就是特斯拉要改进的！
回复发表于2022-07-30火箭也是组装货!
@混动未来：也不对也对！很多专利特斯拉都是放开的！但对于特斯拉来说一个可以造火箭的公司，做个电动汽车啊不复杂！4680电池就是特斯拉要改进的！
回复发表于2022-07-30
按照这算法。汽油车，有几斤铁几斤铝。按宝马5系40多万，1.6吨左右。折多少一斤了？
评论发表于2022-07-29
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