红旗LS7的市场定位究竟是什么？

红旗有经销商已经发布了LS7的价格，约136-146万，这个价格已经比国外其他超大型豪华SU∨贵了不少了，然而这车最大的问题是发动机，这台4.0TV8双涡轮增压发动机居然最大马力仅360匹，峰值扭矩500N•m，这个数据已经跟大多数3.0以上的6缸机差不多了，甚至比一些6缸和4缸发动机还要低，然而其WLTC百公里综合油耗高达16.4L。相比之下，奔驰A45S和CLA45S的2.0T四缸涡轮增压发动机最大马力达到422匹，百公里油耗仅8.9L，坦克500的3.0T∨6发动机马力、扭矩与红旗相同，但百公里油耗也不过10.79L，更不用说那些五六百马力的六缸八缸机了，在发动机上这一点性价比就已经大打折扣。而更重要的是，LS7车长近5.7米，整备质量约3.7吨，一台360马力的V8怎么能满足其巨大的动力需求？哪怕动力小一点，也得像凯迪拉克凯雷德，雪佛兰萨博班这样装一台420马力的6.2L∨8自吸吧，如果觉得动力不足还可以加装涡轮增压或者机械增压提升动力，又或者像林肯领航员，装一台388马力的3.5T∨8双涡轮增压发动机，把油耗降低一些。但红旗这样一来动力严重不足，油耗又很高，这不明摆着就是增加用车成本吗？性价比又打了更大的折扣，再加上如此高价，怕是没啥销量了。当然，也有说这车是主要是给军政高级领导干部坐的，如果真是这样，那性价比倒是不那么重要了，坐着舒服就行。但是从这里，我们应该看清楚国产燃油车存在的严重问题，就是性价比远不如国外，LS7的价在国外买两台顶配的凯雷德、萨博班或领航员基本没问题，就算是加上关税等各种进口税也价格比人家低不了多少。所以说要支持国产，先要把性价比做上去，比如发动机这方面我们就非常需要一款大马力，低油耗的发动机，不过网上也有说红旗正在研发600多马力的4.0TV8发动机，如果确实如此也希望它尽快投产。总体上看，LS7性价比实在较低，前景不会太好，还不如花半价买E-HS9，还能免购置税。国产车，特别是燃油车，必须要在性价比上狠下功夫了。